Norek1994

Panowie! Proszę was odpowiedzcie mi na przed mój ostatni post.

Wczoraj go odpaliłem i silnik miał takie charakterystyczne drgania oraz płyn chłodniczy uciekał przez wężyk przelewowy dodam ze silnik był ciepły

3 tygodnie temu go zapaliłem to właśnie płyn przez wężyk uciekał od nadmiaru.

Właśnie temperatura... Temperatura po tym owym ostatnim remoncie jest znacznie wyższa przyjąłem do wiadomości, że im większa dawka paliwa tym większa moc co za tym idzie wyższa temperatura. A zawory w głowicy nigdy nie były ruszane, ciągnikiem rocznie robię po około 350MHT/rok. Mam takie pytanie, jeżeli wleję za dużo oleju do misy filtra powierza to może być taka przyczyna? Ostatnio odkręciłem kolanko od filtra i w środku on był mokry w oleju nie znacznie, ale był.

Końcówki mają dwa lata są ustawiane w sposób ten aby poprawić moc silnika tak sobie zażyczyłem u mechanika oraz na pompie jest bogatsza dawka paliwa. Filtry paliwowe są zmieniane 2x-3x w roku ze względu na jakość paliwa, ale i tak paliwo leję lepszej jakości. Wydaję mi się, że to będzie pompa zasilająca jeżeli zdecyduję się na regenerację pompy zacznę od końcówek.

Po nagrzaniu silnika jego praca się stabilizuje nie jest to równa praca, ale jest lepiej niż na chłodnym silniku.

Witam. Od Jesieni mam pewien problem z moim ciągnikiem. Sprawa wygląda tak, gdy go odpalę nie równo pracuje przy prędkości silnika na poziome 1500 obr/min i wyżej bądź też niżej (oczywiście od razu nie wciskam pedału gazu tylko czekam aby troszkę się rozgrzał) . Silnik nie równo pracuje i dymi z przerwami na niebiesko dodam też, że silnik przeszedł remont silnika 2 lata temu. Odpala dosyć ciężko rozrusznik kreci znakomicie, ale ciągnik nie może "wejść" na obroty i należy go odrobinę dłużej przytrzymać po rozgrzaniu ta nierówna praca delikatnie ustępuje. Na jego moc nie narzekam jest żwawy i szybko wchodzi na obroty chyba to wszystko co zdołało mi się zauważyć. Pozdrawiam Dodatkowo załączam film z prazy silnika https://www.youtube.com/watch?v=ZhnQCR111zE&list=UUDwRUvbrxHy4m4sHfhdaajA