Skocz do zawartości

swieca24

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    40

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez swieca24

  1. swieca24
    na początek wywal termostat i obserwuj co się będzie działo
  2. swieca24
    dzisiaj trochę jeździłem pooglądać i namierzyłem coś takiego, co sądzicie o takim sprzęcie?
  3. swieca24
    Witam, przymierzam się do wymiany prasy rolującej i nie bardzo wiem w jaką maszynę celować. Budżet mam ograniczony do 80tyś. A moc ciągnika z jakim będzie pracowała maszyna to 145km. Z góry dziękuję za opinię i wszelkie podpowiedzi w temacie.
  4. swieca24
    A tak że jeden akumulator ma ładowanie bezpośrednio z alternatora A drugi akumulator ma ładowanie poprzez styk przełącznika 12/24V i gdy nie ma przejścia na styku to ładuje tylko jeden akumulator
  5. swieca24
    sprawdź czy masz ładowanie na obydwóch akumulatorach, pomiar zrób bezpośrednio na biegunach
  6. swieca24
    Udało się rozwiązać problem ?
  7. swieca24
    wzmacniacz w ursusach serii ciężkiej psuje się akurat na zającu gdyż wtedy ciśnienie ściska tarczki i luzuje taśmę, a żółw działa bez ciśnienia poprzez przekładnie planetarną. Jak jest za niskie ciśnienie to pali tarczki
  8. swieca24
    manometr się wpina w miejsce czujnika pod podłogą w pokrywie skrzyni biegów, może być jeszcze wina rozdzielacza skoro sam się przełącza
  9. swieca24
    A napęd przedni i WOM działa normalnie? jeżeli działa to ciśnienie jest tylko najlepiej sprawdzić manometrem jakie ono jest. Z ostatniego wpisu rozumiem że samoczynnie przełącza Ci się dźwignia od rozdzielacza żółw zając 🤔
  10. swieca24
    teoretycznie jak jest brak ciśnienia to na żółwiu powinien jeździć bez problemu
  11. swieca24
    próbowałeś w czasie tych objawów przełączać wajchę na żółwia i na zająca, była jakaś różnica?
  12. swieca24
    pisałeś że samoistnie zmienia zając-żółw, a teraz piszesz że nie można ruszyć bo coś Ci wybija, straszna rozbieżność podaj więcej szczegółów
  13. swieca24
    ciśnienie w przedziale 10-12 bar, pompka znajduje się w skrzyni pośredniej a zegar się wspina pod płytą podłogi w miejsce czujnika ciśnienia . W jakich okolicznościach to się dzieje, jazda pod górkę ? na rozgrzanym oleju? przy włączonym sprzęgle WOM? przy włączonym napędzie
  14. swieca24
    podłącz zegar i sprawdź ciśnienie układu hydraulicznego mikropompki na początek
  15. swieca24
    próbowałeś dodatkowo podłączyć masę na obudowę zegara
  16. swieca24
    instalacja ma + na masę 🤔
  17. swieca24
    wina leży na 99% w przełączniku 12/24, sprawdź czy ładowanie jest na dwóch akumulatorach
  18. swieca24
    jeżeli jest zamontowany rozrusznik r11 to może być problem z montażem pompy
  19. swieca24
    podłącz manometr i jak będzie rozgrzany to sprawdzaj po kolei na czym traci ciśnienie
  20. swieca24
    Zna ktoś może dobrego fachowca od elektroniki dokładnie od EHR, lub ma namiary na taką osobę na Podlasiu. pilne
  21. swieca24
    W tce 20 nie ma pokrętła, problem tkwi w tym że nie da się odblokować ehr, cały czas świeci się kłódka i miga czerwona dioda
  22. swieca24
    Witam, po uruchomieniu ciągnika nie da się odblokować panelu EHR, podnoszenie i opuszczanie z błotników działa, na panelu miga dioda jednostajnie. Czy mógłby ktoś podrzucić jakiś schemat, ewentualnie kody błędów.
  23. swieca24
    kompresja?
  24. swieca24
    może ktoś włożył żarówkę ledową do kontrolki 🤔
  25. swieca24
    w szesnastkach też były czterobiegowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v