kufcio

nie podlaczaj touch 800 , wykorzystaj isobus /gps/SC z ciagnika

Ustawiony B4 zarówno do przodu jak i do tyłu.

Nie sprawdzałem, to nie jest takie proste. Wg instrukcji należy najpierw spuścić ciśnienie śrubami do regulacji ciśnienia wstępnego. (regulacja tego ciśnienia odbywa sie z CDSem) Niestety nie posiadam komputera wiec nie podejmę sie tej czynności.

Witam Wspomniany w tytule ciągnik w drugim roku swojego życia zaczął przy porannym rozruchu gasnąć. Dosłownie silnik sie dławił od obciążenia. Było to ok 2-5 razy na 10 rozruchów. Obecnie występuje to przy każdym zimnym rozruchu a i potrafi na ciepłym przy chwilowym postoju przydusić. Kiedy jest ciepło dodaje nogą gazu żeby nie zgasł jednak kiedy jest zimno szkoda mi silnika. "Duszenie" występuje dokładnie po 3 sekundach od rozruchu. Dostałem info że to prawdopodobnie problem z hamulcami wysokociśnieniowymi, i moze byc cos na rzeczy ponieważ jeszcze na gwarancji wyskakiwał komunikat o problemach z hamulcami i obwodem przyczepy co wydawało mi sie nielogiczne ponieważ w tym czasie nic nie było podpięte pod hamulce. Obecnie komunikat się pojawia bardzo rzadko. Rozpoznając sprawę w literaturze "systemy techniczne" znajduje rozdzielacz po prawej i jego sterowanie w module A142 po lewej za siedzeniem kierowcy. Ma ktoś jakiś pomysł jak to ugryźć? Dostałem też info że "padają diody za siedzeniem" st ą zakładam że mowa jest o A142... Za sugestie dziekuje.

Panowie proszę trzymać się jednostek. Albo piszecie 200g - co oznaczało by 200gram substancji czynnej albo 200ml co oznacza 0.2L środka o pewnym stężeniu. W tabeli są wartości sor.

Witam szukam manuala lub tłumaczenia nazw w dziale "parametry" żeby samodzielnie skalibrować czujniki w belce opryskiwacza 4AX. Mam kilka zastrzeżeń co do pracy tej belki, niektóre oczywiste parametry poszczególnych czujników wymagają kalibracji kolejnych. I tak np. żeby zwiększyć agresywność boomcontrol należy przeprowadzić kalibracje czujników kątowych belek. W menu "parametry" występują tylko skrócone nazwy oraz numeracja poszczególnych pozycji. Instrukcja użytkownika opisuje przebieg kalibracji ale zaledwie 6 parametrów (trapez - góra i dół oraz pozycja parking) wszystkich parametrów jest 132szt w moim przypadku. Sprawa wydaje sie banalna ale bez opisu nie uda mi sie nic wpisać. Pozostanie serwis. BTW rozwiązanie menu kalibracji jest ciekawe jak na dzisiejsze czasy... w jednym oknie odczytujesz a w drugim zapisujesz.. jakby terminal nie mógł mieć funkcji nauki położeń krańcowych tak jak np w kombajnie to sie robi. Opis menu parametry może być również od innych opryskiwaczy LEEB -0 myślę ze to będzie to samo znaczyło. Dziekuje Pozdrawiam

Jeśli już posiada GPS to na potrzeby telematics. Włóż karte SIM (jest pod bezpiecznikami) zapłąć abonament w Claas , załóż konto w claas telematic i bedziesz widzial gdzie jest kombajn, co robi na jakich obrotach itp. Jeśli masz terminal S7 lub S10 (ale nic o tym nie piszesz) to inna historia.

boje sie Valtry. Tego jest tak mało na rynku wtórnym. Takiego John Deera, Claas'a czy innego New Hollanda to większość mechaników zna, części w Greene kupisz. a za 10 lat u handlarzy coś dostaniesz z części używanych.

Witam obecnie trwa promocja na najmniejszego Axiona 800 - 205km przy ciągniku ponad 8 ton - cena 385tyś netto. Nawet NH jest droższy:) Wiem że te najmniejsze sa strasznie wykastrowane, często cala seria ma jakieś tam takie same podzespoły a najmniejszy ma coś słabszego itp. Zastanawiam się nad tą ofertą ale mam pewne obawy. Z kolei Axion 810 to już wydatek 430tyś. Ma ktoś jakąś wiedzę na ten temat? Pozdrawiam

W 2016r zamówiłem Tucano 440 + Vario 6,2 do odbioru w 2017. Kombajn odebrałem w marcu 2017r. 620tyś netto

Witam Wszyscy piszą o zbieraniu punktów dostępowych do programu, licytując się sposobami na jak największe ich zdobycie. Przecież jeszcze nie ma rozporządzenia wykonawczego dla kolejnego naboru... Zawsze było podawane na miesiąc przed rozpoczęciem naboru. Można tylko podejrzewać co będzie punktowane ale czytam że co niektórzy znają szczegóły:) W miarę pewna jest lista maszyn (w celu ochrony środowiska) ale tez nie do końca bo mogą coś tam wyłączyć na czas jednego naboru.

to ile w koncu kosztuje suszenie? 150 zl od tony czy 7zl za tono procent.? strasznie skrajne wiadomości

Widze że nie dogadamy sie:) Jasne że są tańsze zamienniki, jak masz szczęście to będą działać ale najczęściej jak są dobrej jakości to kosztują prawie tyle co oryginał w sklepie firmowym. I tylko sklep firmowy wchodzi w grę. Mówię tu o rozsądnym podejściu a nie o kombinatorstwie bo nie widzę sensu kombinowania z kilkuletnim kombajnem... PS przykład z zakładu drzewnego gdzie założyli zamienne łożyska dobrej firmy na wrzeciono.. Oryginał w sklepie Weinninga kosztował 2000zł a zamiennik ok 500zł (znanej firmy) Główny mechanik przekonał dyrektora zakładu ze taniej będzie i nawet jak nie wytrzyma tyle co oryginał to warto zaryzykować... łożysko sie wysypało po ok rok-dwa uszkadzając obudowę i samo wrzeciono. Zaoszczędzili 2000zł a za rok wydali 10.000zł. Wdziałeś test filtrów paliwowych na TVN Turbo? prawie żaden zamiennik nie foltrował tak jak oryginał (nie trzymał normy w mikronach) test sie skończył rozmową o trwałości dzisiejszych diesli z common railem 1800bar. Chcesz mnie jeszcze do czegoś przekonać?