Orkidea89

Dzięki. Tak też myślałem, ale ktoś mi namieszał.

Czy jak złożyłem aneks, w którym dodałem jedną maszynę, a na kolejne dwie złożyłem inne oferty (parametry bez zmian, tylko inny producent i cena) to muszę czekać na podpisanie tego aneksu czy normalnie mogę kupować. Oczywiście maszyny już zamówione, kwestia daty na fakturze, czy jest bez znaczenia czy powinna być po dacie podpisania?

Ja dopiero dziś umowę podpisałem. Jak to jest z mocą ciągnika? W zestawieniu rzeczowo finansowym mam ciągnik rolniczy 115-145 KM. Steyr Profi 4125 ma moc znamionową 125 KM, a moc maksymalną 155 KM. Na którą wartość patrzy agencja? Co jest wbite w dowód rejestracyjny?

Masz rację, ale bardziej porównywałem do wcześniejszych wpisów gdzie chcą za to po kilkanaście tysięcy i też z dość niewielkim limitem godzin.

John Deere daje bez łaski na 5 lat, udział własny od drugiego roku 800 zł.

Mi tego Claas'a wycenili na 410 000 zł. I patrząc po parametrach to ten Arion bardziej jest jak John Deere 6M95-125. Steyr jest sporo większy.

Mi tam ten Tuz potrzebny nie jest. Po prostu jest już fabryczny w ciągniku dostępnym od ręki. A swojej konfiguracji już nie zdążę niestety zrobić.

Do Tura cięgła od tuz trzeba zdjąć.

Steyr Profi 24x24, czyli ta nowocześniejsza skrzynia. Rok produkcji 2024 z placu, na zamówienie się już nie wyrobią z terminem. On ma fabryczny przedni Tuz, niby do tura nie potrzebny ale jest. Te ceny to są z ładowaczem. Claas odpada, na placu nic nie mają, na zamówienie znów termin jest przeszkodą. Wiem, że ten JD jest trochę mniejszym traktorem, ale w sumie myślę, że by mi wystarczył. Bezorkowca i tak żadnym nie uciągnę, a z pługiem 3-skibowym i agregatem uprawowo-siewnym 3m sobie poradzi.

Złe czy dobre?

Ja brałem pod uwagę T6.145 w Dynamic Comand czyli teoretycznie to samo co ten Steyr, tylko 9 KM mniej. Jakoś mnie nie przekonuje. W środku wszystko takie jakieś liche się wydaje, niedorobione. Cena też ta sama tylko byłby z tego roku.

Zdaję sobie sprawę, że porównuję trochę inne ciągniki, ale tak jak mówisz cena robi swoje. A druga sprawa, minimalna moc większego gabarytu to 130 KM i to pewnie by w agencji nie przeszło.

Cena z TUR 400 000 zł Oba mają amortyzowaną oś, pompę wielotłoczkową ok.120 l/min. Steyr może być chyba nawet na 155 KM, ale myślę że te 125 KM spokojnie mi wystarczy, najbardziej wymagającą maszyną będzie agregat uprawowo siewny 3m, ale jeszcze nie wiem jaki, bo to plan na przyszły rok. Też mi coś ta waga nie pasuje, bo NH T6.145 waży ponad 500 kg więcej, a tam praktycznie to samo. Jakiego masz Steyr'a? Zadowolony jesteś?

John Deere 6M95 2025r.: 95 KM z opcją zwiększenia do 125 KM, skrzynia prosta 24x24, udźwig 5650, masa 5900, opony 420/70R28 i 520/70R38, TUR John Deere 3,9m; 1700 kg, joystick na linkę z przyciskami zmiany biegów i kierunku jazdy. czy Steyr Profi 4125 2024r.: 125 KM, skrzynia 24x24 pełna automatyka, sterowanie z podłokietnika (multicontroler), udźwig 7864, masa 4890, przedni TUZ, opony 480/R65R28 i 600/R65R38, TUR Sonarol, sterowanie joystick z elektrozaworami bez przycisków zmiany biegów i kierunku jazdy. Pozostałe parametry porównywalne, ta sama cena.

Mam podobnie. Jeden ciągnik brany pod uwagę będzie na 18.06, a tu jeszcze czas na rejestrację... Przy wydłużonym terminie się ogarnie ale czy ryzykować.