starą głowiice jedną mam pękniętą w miejscu szpilki słyszałem ze te nowe gubią spręzanie albo kupie jedną starą do regeneracji albo jak sie uda wyspawać to moja pojdzie ogólnie on pali na dotyk pochodze i pyk pali a macie jakiś sposób na uszczelnienie miedzy cylindrem a blokiem podkladka wlozona i widac jak po jakiś 2 mth leci stamtąd olej na smar nic nie daje jak to rozwiązać