kemot76
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez kemot76
-
-
-
Janekkzg masz rację, już kilka latek minęło gdy miałem przedmiot Konstrukcje Maszyn i od tego czasu niektóre rzeczy umknęły z głowy , czyli wzór po uproszeniu przyjmie postać:
dp= (ip*z*dt) / it*23
dp – średnica przedniego koła
dt - średnica tylnego koła
z- ilość zębów trybu z przystawki ( 49 lub 51) przy przystawce z jednym kołem zębatym
Ip - przełożenie przedniego mostu
It - przełożenie tylnego mostu ( c-360 – 20,7556, c-4011 lub c-355 – 18,686)
23 - ilość zębów koła wałka głównego
-
Jaki płyn hamulcowy zalać ażeby nie uszkodzić uszczelnień? W tej chwili zbiornik wyrównawczy jest pusty i nie wiem jaki płyn był zalany wcześniej.
-
Wzór jest tutaj wystarczy przejrzeć ten temat
http://www.agrofoto....0/page__st__920
tak wzór uwzględnia przełożenie przedniego mostu jaki i tylnego w zależności czy mamy do czynienie z c-360,c-355 czy 4011 oraz wielkość trybu w przystawce.
-
Nie, w praktyce go nie stosowałem.A wzór wyliczyłem sam, po analizie przełożeń w skrzyni biegów.
-
Wg. katalogu GOODYEAR średnica opon 14.9-28 wynosi 1,344 m, a MITAS podaje 1,365 m. Odpowiednio obwód toczenia 4,033 m i 4,111 m
-
Średnice przednich kół można wyliczyć z poniższego wzoru :
dp = (z*Ip*dt*1,65) / (It*38)
gdzie:
dp – średnica przedniego koła
dt - średnica tylnego koła
z- ilość zębów trybu z przystawki ( 49 lub 51)
Ip - przełożenie przedniego mostu( uaz 5,125 lub 4,625)
It - przełożenie tylnego mostu ( c-360 – 20,7556, c-4011 lub c-355 – 18,686)
1,65- stałe przełożenie w skrzyni biegów (między górnym a dolnym wałkiem reduktora)
38 - ilość zębów koła w skrzyni biegów współpracującego z trybem w przystawce
-
DuzyGrzegorz jedno zdjęcie ma wartość tysiąca słów. Proszę zrób zdjęcia tego odpowietrzenia bo w swojej 206-tce mam ten sam problem z zapowietrzaniem.
-
-
Mam prośbę do osób które mają założone maski z tworzywa, żeby wyraziły swoją opinie z ich użytkownika tzn. czy nie pękają, itp. Noszę się z zamiarem wymiany maski i zastanawiam się czy wybrać nowy model z tworzywa czy pozostać przystarym metalowy, i wasze opinie pomogły by mi w wyborze.

Problem z silnikiem MF87
w Massey Ferguson
Opublikowano
Sprawdź jeszcze filtr w pompce paliwa.