Panowie,
wiem, że temat stary, ale dla przyszłych pokoleń opiszę, co w moim przypadku pomogło na zapowietrzającą się pompę oleju.
Objawy:
kompletnie "martwa" hydraulika, nie działa podnośnik ani wyjścia zewnętrzne (TUR),
nieznaczne bąbelki powietrza na miarce poziomu oleju w skrzyni biegów,
biały, wyraźnie zapowietrzony olej wypływający po rozebraniu filtra ssawnego (to jest ten filtr po lewej stronie skrzyni biegów, z niewymienną, stalową siatką, którego pokrywa zabezpieczona jest drutem),
po wykręceniu przewodu wyjściowego z pompy, olej nie wypływa.
Rozwiązanie:
wymiana oringa na pokrywie filtra ssawnego,
odpowietrzenie pompy: okręcić przewód wyjściowy z pompy, włączyć silnik aż do pojawienia się oleju na wyjściu pompy, zgasić silnik, zakręcić przewód wyjściowy.