Ł_Łukasz00

Nie głowicę tylko blok sinika posmarowałem , a dokręcam od środka i w przeciwną stronę zegara zmieniam kolejność śrub Zapłon zmienia się na tych fasolkach za tą pokrywką gdzie jest pompa ?

Ostatnio wkładałem tłoki do wrzącej wody i po wyciągnięciu szybko wkładam sworznie nasmarowane olejem i zabezpieczam. Już wiem czemu dmuchało mi uszczelkę. Znalazłem minimalne wgłębienie na bloku silnika, przydało by się zrobić szlif ale sprzęt potrzebny na zaraz więc posmarowałem jakimś klejem do silników (nie pamiętam nazwy) i zobaczymy jak to będzie chodzić. A co do dokręcenia Głowicy to standardowo kluczem dynamometrycznym tyle ile wskazano. Też ktoś mi podpowiedział że pękające sworznie może być źle ustawiony zapłon.

Może wiesz jak powinno się to robić profesjonalnie ? U mnie w okolicy nie ma żadnego fachowca, który naprawia Ruskich

Witam jestem tutaj świeży więc sorka za jakiekolwiek błędy, przychodzę tu z udręką mojego ciągnika ( Belarus 820 2008.r). Bardzo często dzieją mi się nie fajne rzeczy czyli : pękają mi sworznie tłoka i trą o tuleje, ciągnik zaczyna dymić i słychać stuki w silniku. Po rozebraniu jeden z czterech ma luz poprzez pęknięty sworzeń. Już chyba trzeci raz tak mi się stało i nie mam pojęcia co z tym nie tak. A druga jeszcze rzecz to częsta wydmuchana uszczelka pod głowicą (głowica była już planowana ), co z tym nie tak, czy ktoś wie ???