Betoven666

W takim razie będę celował w to i dam znać

Sam już nie wiem nawet gdzie szukać

A gdzie tam, problem powraca jak bumerang. Sądziłem że może przez zmianę napięcia i alternatory zrobiłem... Jednak to nie to... Akumulator nowy. Gdzie szukać ?

Udało się, weterynarz mi przepisał exzolt. Koszt niemiłosiernie duży ;(

A może by tak leki dla psów zastosować z substancją czynną co w exzolt

Kurcze... Tylko jaki to preparat ? Sam wiesz jaki problem to dla hodowcy i dodatkowo kury - wolny wybieg wyglądają mega nie estetycznie, z czerwona skóra, bez piór ...

Witam. Chciałbym zapytać się albo raczej poradzić w jaki sposób pozbyć się ptaszyńca. Mam wrażenie że to jak walka z wiatrakami, chemia zioła a on nadal jest. Stosowałem Arpon, dodatki do wody na bazie glikolu, ziemia okrzemkowa, dezynfekcja sandezia i cały czas uporyczywe piorojady atakują nioski.

W takim razie mam kilka rzeczy do zrobienia na pewno. ;) ślicznie dziękuję. a kolejne pytanie, po aktywowaniu DC zauważyłem ostatnio że ostatnia część belki ta aluminiowa delikatnie jakby się składała podczas jazdy ( pomaga na chwilę z joysticka rozłożenie, zastanawiam się tylko jaka przyczyna tego może być. elektrozawor puszcza ?

u mnie założone były te takie jakby przezroczyste nie niebieskie i teraz w sumie żałuję że tego nie zrobiłem. obroty wałka maksymalnie na 540. a że Pryskam C-Maticem to żadnych falowania obrotów nie ma

komplet oringów też byś zalecał? to wam będę musiał po sezonie się za to zabrać W ten sposób

witam. mam problem który zauważyłem stosunkowo nie dawno ( zaraz po wymianie membran było wszystko w porzadku) następstwo problemu pojawiło się później. zakupiliśmy opryskiwacz jak wyżej w tytule używany, pryskałem jak szalony, lecz teraz zauważyłem coś niepokojącego. Ciśnienie robocze skacze i automatycznie opryskiwacz jakby nie nadąża. nie mogę osiągnąć prędkości powyżej 10 kmh ( dysze 03-antyznoszeniowe ) gdzie szukać przyczyny?

Witam koledzy i koleżanki. chciałbym zapytać się czy ktoś może boryka się z podobnym problemem co ja. jak w tytule chodzi o ciągnik CLAAS axion 950 model z 2013 roku klimatyzacja automatyczna. w zeszłym roku Klimatyzacja nie działała dlatego też wymieniłem parownik oraz czujnik zamarzania wszystko było dobrze, Przynajmniej wydawało się bo praca była wykonana w październiku no i przy ostatnich zasiewach wszystko chodziło jak należy. w tym roku też przy lżejszej pracy klimatyzacja chłodziła i chłodzi na tak Lecz gdy rozpoczęliśmy się w rzepaku po rozgrzaniu silnika w kabinie temperatura dochodzi do ponad 40 stopni a klimatyzacja rozłącza się. sprawdziliśmy jeszcze raz szczelność i czy aby na pewno nie jest za mało lub za dużo czynnika w układzie lecz Książkowo 1450 g było. został wymieniony w tym roku również przez serwis czujnik zamarzania, stwierdzili że na pewno to jest tego przyczyna. okazuje się jednak że nadal po rozgrzaniu silnika Klimatyzacja przestaje chłodzić, czasami pomaga wyłączenie jej na jakiś czas i włączenie ponowne lecz nie zawsze. parownik jest czysty pod siedzeniem chłodnica również zapewnia odpowiedni Obieg powietrza jest wydmuchana. Co mogę jeszcze dodać? że podczas gdy klimatyzacja jest sprawna zaraz pod drzwiami do kabiny są dwie rurki Jedna z nich jest lodowata o której skrapla się aż woda a druga letnia. w chwili gdy klimatyzacja się wyłączy natomiast obie stają się tak gorące że nawet nie idzie ich dotknąć. nie wiem zupełnie gdzie już szukać przyczyny

Zasialem Nantes 5 monanta i dodatkowo Berlikumer. Orientujecie się czy Stomp Agua 455 CS zdaje egzamin? I co z porażeniem marchwi bo obawiam się że głębokość siewu może być miejscami nie rowna.

Witam Panie i Panowie. Chciałbym zapytać jako początkowy producent marchwi jaka odmianę wybrać, aby za pierwszym razem się nie zniechęcić. Areał do produkcji marchewki to +/- 500 mkw. Redliny będą wykonane stara maszyna do redlenia ziemniaków, a siew odbywać się będzie za pomocą siewnika tzw tarczkowego. Dodatkowe pytanie: siew dokonać w pojedyncze rzedy czy też może zdecydować się na dwa?