pavlick

bez zmian po odpięciu

po odpaleniu na akumulatorze pojawia się 14V, ale na mierzonych napięciach we wtyczce EHR jest 12

no nie, mierzyłem miernikiem; okrągłe złącze ma wymagane +12 stałe, +12 po odpaleniu (dziwne, że nie 14); czujnik wysokości ma poprawne oporności między wszystkimi trzema pinami /edit: przyciski od ręcznego podnoszenia/opuszczania działają, ale ruch jest bardzo powolny...

Po zimowym remoncie skrzyni pojawił się problem (trudno powiedzieć, czy to jest powód): nie działa sterowanie podnośnikiem przez EHR; przy próbnie podnoszenia przełącznikiem, lampka tylko na chwilę miga - przy próbie opuszczenia, nie zapala się nic (jedynie na konsoli środkowej pojawia się kontrolka od blokady mostów) Sprawdzone zostały napięcia idące do EHR, bezpieczniki przy akumulatorze, elektrozawory przy kole od podnośnika, czujnik wzniosu - wszystko wydaje się być okej. Czy może być winien jeden z czujników w sworzniu? Da się je jakoś sprawdzić? Czy może szukać w zupełnie innym miejscu?