centier

Właśnie ta chyba jest za długa o rozrusznik nie będzie zaczepiać ? może taka ?? : https://sklep.hylmet.pl/pompa-hydrauliczna-wspomagania-ukladu-kierowniczego-do-ciagnika-massey-ferguson-p-126.html

Ktoś wie czy ta pompa ze zbiorniczkiem oleju czarna pasuje do MF255 ? ktoś ma taką zamontowaną ? wystarcza oleju do wspomagania nie gotuje go ? czy lepiej kupić pompę i zbiorniczek osobno ?

Tak zgadza się mierzy się od docisku i tak było ustawione. być może źle napisałem powyżej. Problem wraz nie rozwiązany.

Nie pamiętam ile to było cm bo to bardzo dawno temu ale wiem, że mówił że bardzo dużo go nie ma. wstępne ustawienia byłyby na rysunku ? orientacyjne? nie czytam tu w instrukcji nigdzie żeby te nazywały się wstępnymi. To jak to jest ? Patrzcie tu minuta 9:40 np:

Ustawi te dźwigienki to ja sobie mogę przez okienko jak zechcę. Ale w instrukcji macie jasno napisane jedna 37mm druga 25mm od tarczy. No i dlaczego u mnie teraz jest tak daleko po połączeniu ciągnika ze skrzynią? Może łożyskiem da się jakoś dojechać bliżej dźwigienek za pomocą regulacji położenia cylinderka (nie dostrzegam regulacji tutaj) ?

Ale jak to zrobić żeby podjechać łożyskami? W 7211 jest przecież siłownik taki hydrauliczny i tam nie ma na nim żadnej regulacji.

Dzień dobry, Rozpoławiałem ciągnik i siłą rzeczy rozbierałem na części pierwsze sprzęgło, wymieniłem tarcze oryginalne czeskie. Złożyłem wszystko jak było (ktoś składał tak na yt) ustawiłem dźwigienki sprzęgła w odległościach 25mm i 37mm od tarczy. Po połączeniu silnika ze skrzynią okazało się że łapkom brakuje ok 10mm żeby te dostały do łożysk oporowych. (kilka lat temu mechanik robił mi sprzęgło i koło zamachowe było mocno przetaczane czy to może być tego wina?) Czy jeśli łapki przestawię bliżej łożyska i zmienią się odległości między łapkami a tarczą znaczy będą większe niż te 25 i 37mm to sprzęgło będzie pracowało poprawnie ? Czy wymienić koło lub dospawać coś do łapek ?