Chester77

I tego właśnie nie wiedziałem. Jak napisałem w pierwszym poście gość z serwisu zwrócił moją uwagę na sprzęgło kłowe i błędnie założyłem, że sprzęgło to służy do załączania WOM. Nie obraź się ale uważasz, że po zakupie powinienem profilaktycznie rozkręcić sprzęt do pierwszej śrubki i złożyć żeby poznać zasadę działania wszystkich podzespołów. Nie jestem mechanikiem ani nawet alfą i omegą, więc po prostu nie znam większości rozwiązań. Jedyny ciągnik jaki do tej pory "serwisowałem" to 60-tka. Prosty przykład: chyba każdy użytkownik 60-tki wie jak "odkleszczyć" biegi. Ja też to wiedziałem odkąd skończyłem ze 12 lat. Wiedziałem jak to zrobić, ale co ja tak naprawdę robię zrozumiałem dopiero parę lat później jak pierwszy raz połowiłem z ojcem sprzęta W każdym bądź razie podziękowania za podpowiedź (sprzęgło dwustopniowe i zastosowanie dławika) i zwrócenie uwagi, że najwyższy czas przygotować się do poważniejszych akcji. Dzisiaj w końcu zakupiłem katalog części więc już bez problemu zlokalizowałem elektrozawór i siłownik. W ostateczności za radą kolegi Pablosa: przerobie na mechaniczne Mam nadzieję, że ostatnie pytanie: To jest elektrozawór sterujący siłownikiem załączania WOM Czy tym pokrętłem u góry reguluje się wielkość przepływu ?

Obawiam się, że dławik przy sprzęgle kłowym w najlepszym przypadku nic nie zmieni a w najgorszym może się przyczynić zniszczenia sprzęgła.

Bez wciśnięcia guzika raczej sprzęgła się nie załączy w tym ciągniku (przynajmniej nie próbowałem nigdy na chama). Wom załączam na najmniejszych obrotach (nie dodaje gazu przed uruchomieniem wałka). Czasem przy włączaniu sprzęgła wajchom (oczywiście po włączeniu guzika) czuć jakby wałek nie był dobrze wysprzęglony (słychać przez chwilę zgrzyt) ale po lekkim naciśnięciu wajchy słychać jak zębatka zatrzymuje się i wskakuje wtedy płynnie i bez oporu. Wałek bez obciążenia nie kręci się przy wyłączonym elektrycznie sprzęgle (przy wciśniętym przycisku). Maszyna o której rozmawiamy generalnie nie potrzebuje do pracy dużej mocy (jak się już rozbuja). Pracowałem nią bez problemu 60-tką. Rozdrabniacz ma 2m szerokości (1,9 roboczej), dosyć mocną przekładnię co najmniej 1:2 może nawet trochę lepiej. Na spodzie 3 noże tak po 9-10kg każdy. Jak się to rozbuja to idzie jak burza. Zacząłem już myśleć o jakimś sprzęgle do "miękkiego" rozruchu ale nie widzę nic oprócz sprzęgła hydrokinetycznego a tu ceny są trochę zaporowe. Na razie jak mówiłem wcześniej poradziłem sobie startując maszynę na zależnych i jak się rozbuja przełączam na niezależne. Przełącza się całkiem płynnie ale jest to denerwujące.

Witam, mam pytanie do posiadaczy farmtraców lub osób znających się na rzeczy. Problem wygląda następująco: mam 10 letniego farmtraca 685 w którym do tego sezonu wałek wykorzystywany był głównie do prasy, opryskiwacza i bijakówki. Od nowości sprzęgło wom startowało gwałtownie ale przy tych maszynach tego nie odczuwałem. Mimo to zapytałem o to serwisanta, który przyjeżdżał na początku wymieniać płyny czy to normalne. Stwierdził, że na wom jest zamontowane sprzęgło kłowe więc "ten typ tak ma" po wyłączeniu elektrosprzęgła rwie na maksa. Ponieważ mi to nie przeszkadzało nie drążyłem tematu. W środku ostatniego sezonu padła mi 60-ka więc farmtrac poszedł do rotacyjnej i kosiarko-rozdrabniacza. Rozdrabniacz przy załączaniu przyduszał silnik a maszyna chciała "z ram wyskoczyć". Zanim opracowałem "patent" na płynny rozruch (bujałem maszynę na zależnych i dopiero przełączałem na niezależne 540) rozwaliłem wałek wom i przegub przy przekładni rozdrabniacza. Nawet wałek stalowy fi 28-30 w miejscu frezu na klin zaczął się skręcać. Popytałem wujka google ale nic konkretnego nie znalazłem. Tylko tyle, że sprzęgło faktycznie jest kłowe. Z drugiej strony, jeżeli faktycznie tak to działa i nie ma sposobu na łagodny rozruch wom to cały bajer z obsługą sprzęgła za pomocą guziczka jest o kant d... potłuc. Dlatego mam nadzieję, że jednak to ja mam jakiś wadliwy egzemplarz. Proszę użytkowników tych ciągników i osoby znające temat (mechaników serwisantów) o info jak to faktycznie wygląda w rzeczywistości.

Witam ! Chciałbym zapytać, czy może ktoś orientuje się jak podłączyć siłownik jednostronnego działania do tego ciągnika. Przetestowałem wszystkie 3 pary złącz i na każdym złączu siłownik podnosi bez problemu. Po przełączeniu na pozycję neutralną siłownik trzyma. Kiedy przełączam w drugą stronę siłownik opada, ale silnik i pompa dostają w d... gorzej niż przy podnoszeniu (prawdopodobnie pompa ładuje do oporu przez zawór przelewowy). Drugie pytanie gdzie podłączyć przewód nadmiarowy z silnika hydraulicznego. Za odp. z góry dziękuję Pozdrawiam Chester