lukaszosk15

Witam wszystkich, czy ktoś z Was wymieniał uszczelki albo całe głowice w 7011? Zajrzałem do głowic ponieważ w chłodnicy zaczęło pojawiać się ciśnienie ze spalania, fachowiec z profesjonalnego zakładu stwierdził, że są w 100% sprawne. Po założeniu nowych uszczelek i splanowanych głowic problem ustąpił na godzinę.... Moje podejrzenia: Tuleje mają rant (wypustkę wysokości ok 2 mm), uszczelka co prawda otacza ten rant, ale być może nie pozwala w pełni docisnąć uszczelki, gdyż głowica odpiera się już na tym rancie. Co o tym myślicie? Czy może głowice w tym modelu miały początkowo jakieś kanały w które te ranty wchodziły?