Pawlacz

Przy tym siłowniczku jest jeszcze taki przekaźnik z wtyczką i tam dochodzą 4 kable dwa od zasilania i dwa wychodzące do silnika na jednej z tych par jest napięcie albo dodatnie albo ujemne ponieważ wcześniej jest zamieniane przez przekaźniki w zależności czy chcemy wyłączyć czy włączyć młocarnie. Tylko dlaczego to działa przy 12v a nie działa przy 14.2v

Nie próbowałem ale mogę spróbować chociaż myślę że jeśli na krótko się podłączy to będzie działać

Witam mam problem z załączeniem się młocarni w kombajnie mf 34.Problem polega na tym że gdy kombajn jest odpalony i ma prawidłowe ładowanie powyżej 14v, siłownik elektryczny który napina koło napinające pas próbuje się wysunąć ale na tym koniec nie chce wysunąć się do końca. Jeżeli kombajn jest zgaszony wszystko działa poprawnie. Jeżeli po zapaleniu kontrolki jeszcze nie zgasną czasami uda się załączyć młocarnie ale nie zawsze da się ją wyłączyć. Młocarnie załącza się przez dwa przekaźniki które zamieniają bieguny w zależności od tego czy chcemy załączyć czy wyłączyć. Przekaźniki były zmieniane na nowe i bez rezultatu ale na 99% z nimi wszystko jest okej.

Prawdopodobnie tak bo skrzynia w tej chwili jest martwa nie da się przełączać biegów Już próbowałem, niestety nie pomogło

Witam W ciągniku mf 6495 dyna 6 po odpaleniu pokazał się na wyświetlaczu błąd d154. Ciągnik stał w garażu przez całą zimę i miał wyjęty akumulator. Odpalił normalnie ale nie chce ruszyć nie można przełączyć biegów ani nic. Na komputerze po prawej nic się nie wyświetla wchodzi jakby nie miał zasilania. Teraz pytanie od czego jest ten błąd d 154 i czy ten komputer ma jakieś znaczenie czy działa czy nie na jazdę ciągnika że nie mogę przełączyć żadnego biegu. Z góry dziękuję Pozdrawiam

Taką "spinkę" jakby kliknij jak odpowiadasz i wybierz plik Ale wiem o co ci chodzi bo to jest takie z jednej strony tulejka a z drugiej jest takie owalne jakby i w to wchodzi łożysko i ten taki szesciokątny coś co wchodzi na ten wałek i to napędza sita. To o tym mówisz tak?

No to na nich jest luz ale to chyba nie na łożyskach tylko ten wałek co wchodzi na niego ten korbowód jest luźny i się rusza na nim

Chodzi ci o te na tym wałku co są sześciokątne czy na tym wachaczu co napędza sita?

Witam posiadam kombajn ih 1460 axial-flow i cały czas mam problem z tulejkami gumowo-metalowymi na wachaczach na których poruszają się sita. Są one dość drogie i często się psują a wymiana ich w środku żniw to kolejne dni przestoju. Może ktoś się spotkał z takim problemem w takim kombajnie i znalazł jakieś rozwiązanie. Proszę o odpowiedź Pozdrawiam

Narazie jest git wystarczyło zdjąć klemy i założyć i narazie jest git mam nadzieję że na długo

o czym mówisz?

Kable były w miarę okej ale dla pewności poprawiłem ale nie ma żadnej różnicy, a zegarem nie patrzyłem po takowego nie posiadam. Jedynie dzisiaj kiedy kosiłem trawę i znowu sam półbieg sie przełączył i lampa od ciśnienia sie zaświeciła przestał działać wom i zaczęła mygac kontrolka od niego więć wyłączyłem i jak ciśnienie powróciło włączyłem wom i wszystko było git

Ok to jutro sprawdzę.

Okej

Okej to jeszcze sprawdzę tym zegarem. Dzisiaj agregatowałem pole i w czasie dojazdu do pola oraz przez jakieś dwa przejazdy co jakiś czas zaświecała się lampka od ciśnienia oleju w skrzyni oraz ta pierwsza od lewej duża z trójkątem (nie wiem od czego ona jest) i po tych dwóch przejazdach wszystko było normalnie i nie traciło ciśnienia ani półbiegi same się nie przełączały.

Witam Posiadam mf 6190 z przekładnią dynashift i od jakiś kilku dni dzieje się coś takiego że czasami zapala się lampka od sciśnienia oleju skrzyni i półbiegi same się przełączają na półbieg D po czym kiedy żarówka od smarowania skrzyni gaśnie znów samo przełącza się na półbieg taki na jakim jechał wcześniej. Na postoju jest to samo i słychać dźwięk zmiany półbiegu oraz świeci się żarówka od ciśnienia oleju w przekładni. Zakupiłem ten ciągnik z 3 albo 4 lata temu i w zeszłym roku wymieniany był olej w skrzyni na fuchs. Spotkał sie ktoś z czymś takim albo ma jakiś pomysł od czego to może być? Pozdrawiam