Witam.
Mam problem z dużymi wibracjami przedniego mostu w Proximie 90, jest on najbardziej wyczuwalny przy jeździe na asfalcie na 3,4 i 5 biegu. Wymienione zostały ze względu na niewielkie luzy sworznie zwrotnicy i końcówki z drążkami kierowniczymi ale w żaden sposób to nie pomogło. Nawet na nowych tulejach i sworznich kołysząc na boki za tura widać gołym okiem delikatny luz na górnym sworzniu zwrotnicy. Jak dokładne pasowanie powinny mieć tuleje do sworzni? Przed montażem sprawdzałem, bez smaru był wyczuwalny dość duży luz na nowych elementach.