klimek2
-
Postów
19 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia klimek2
-
węglanowe odmiana 05 kopalnia Laskowa -
6 klasa ziemi widać lasek obok
-
pH było po żniwach 4.5 poszło w sierpniu 6t wapna magnezowego 250 kg Poli przed siewem i 300 saletrzaku z końcem marca Nie było nic na grzyba i wygląda na zaatakowane co najlepiej teraz dać na grzyba ? można mieszać z mocznikiem lub odżywką ?
-
-
Czym to ratować jak się jeszcze da ?
-
Wałek ataku 750 zł napawanie frezów. A reszta wszystkie uszczelniacze i łożyska zwrotnic oraz półosi ,olej tulejki gdzieś drugie tyle . Naprawa we własnym zakresie. -
Elektryczne gaszenie po wyciągnięciu kluczyka
klimek2 skomentował(a) gintekk grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Ten siłownik nie nadaje się do pracy ciągłej tylko impulsowej jak w samochodzie. -
Łożysko w przednim moście MF 3070
klimek2 skomentował(a) Lesssiu007 grafika w Massey Ferguson seria 3000
jak nie było dokręcone to był luz najpierw dokręcić i sprawdzić czy jest luz później myśleć o rozbieraniu. -
Łożysko w przednim moście MF 3070
klimek2 skomentował(a) Lesssiu007 grafika w Massey Ferguson seria 3000
za tym łożyskiem raczej jest następna tulejka i łożysko, właśnie ta tulejka ogranicza możliwość skasowania luzu. -
Łożysko w przednim moście MF 3070
klimek2 skomentował(a) Lesssiu007 grafika w Massey Ferguson seria 3000
Tu raczej jeszcze nakrętka powinna być. a jak nie idzie skręcić mocniej to jest tulejka między łożyskami. Do wymiany łożysk cały napęd do zdjęcia oraz obie półosie do wyjęcia i dopiero wyjdzie mechanizm różnicowy z tym wałkiem. Czyli do rozebrania całość do gołego korpusu. -
regeneracja przez napawanie trudnoscieralne i szlifowanie , zapłaciłem 700 zł , do tego nowa mufka 80 zł , wał napędowy miał frezy jak nowe. Całą przyczyną były zużyte tuleje zawieszenia osi. Ogólnie oprócz wałka wymiana wszystkich uszczelnień oraz łożysk na zwrotnicach . Aby zrobić wałek i tak trzeba rozebrać cały napęd na części. -
oryginalnie u mnie te stalowe były też gładkie , uważam że podstawą jest częste smarowanie i te nowe tuleje powinny lepiej rozprowadzać smar po całości tym bardziej że stalowa nowa ma dodatkowy rowek właśnie do tego oprócz oringów .
-
Dokładnie takie jak na zdjęciu , oryginalne były gładkie .
-
Po regeneracji
-