666twardy666

Odłączałem już wężyki i dmuchalem kompresorem do zbiornika, spuściłem paliwo i przepłukałem zbiornik i nadal nic. Po za tym gdyby był to jakiś paproch w układzie to działoby się to z różna częstotliwością, a te objawy się powtarzają regularnie

Ok, dzięki. Jutro zaraz to sprawdze

Niee, ciśnienia nie mierzyłem. A jakie powinno być prawidłowe? Zbiornika nie zasysa, tam jest wszystko ok

Sprawdzałem już, z pompa wszystko ok

Tak pompa jest elektryczna, wymieniałem już ją kiedyś na nową bo się przepaliła, i ta nowa ma o kilka cm krótszy filtr paliwa niż oryginalna. Teraz podczas wymiany filtra założyłem ten trochę większy, taki jak był fabrycznie

Witam wszystkich Jestem posiadaczem MF 5435 z 2006r. Nie dawno pojawił mi się problem ze spadkiem mocy. Podczas orki przez pierwsze pół godz jest wszystko ok po tym czasie ciągnik zaczyna trącić moc do tego stopnia że jestem go w stanie "zadusić". Po zgaszeniu silnika i odpaleniu dosłownie po minucie jest wszystko ok i za 5 min problem znowu się pojawia. Filtr paliwa założyłem nowy, wydmuchałem filtry powietrza ( zamówiłem nowe już na wszelki wypadek) i problem nie znika. Spotkał się ktoś z takimi objawami? Gdzie szukać przyczyny?

Jak to sprawdzić?;)

Cały problem w tym że ten kabel nie jest nigdzie podpięty, nie ma w nim prądu, pewnie po wpieciu włącznika dopiero się pojawi.

Witam wszystkich, Jestem posiadaczem MF 5435 z 2006 r. Postanowiłem nieco zmodernizowac oświetlenie robocze i dołożyć lampy na slupkach. Widzialem że jest tak uszykowane miejsce pod takie lampy i dochodzą dwie wiązki przewodow. Ale niestety nigdzie wewnątrz kabiny nie mogę znaleźć "drugiej strony" tych kabli. Czy montowal ktoś coś podobnego? Lub wie gdzie w oryginale są włączane te lampy? Żebym miał jakiś trop gdzie szukać kostki do wlacznika?