Rash

Dzięki za bardzo pożyteczną informację.

No właśnie pompa nie posiada takiego przewodu i na to samo zwrócił uwagę mechanik, u którego zostawiłem traktor. Dziś byłem obejrzeć taki sam ciągnik i też ma taką pompę jak u mnie i również nie posiada tego przewodu. Niestety nie mam na swoim ciągniku żadnego takiego numeru (możliwe że tabliczka bądź naklejka przepadła, gdyż widać jakieś pozostałości). Jedyne są numery wyryte L03139 L01944 Skontaktowałem się z serwisem i dowiedziałem się, że powinna być tam pompa o podobnym symbolu, mianowicie: DB4629-5244 A mam: DB4629-5364 I dowiedziałem się też, że taka pompa po regeneracji kosztuje prawie 11 tyś. zł (nie wiem tylko czy brutto czy netto). Mechanik ma sprawdzić wtryski, ciśnienie na tłokach i ogólnie to co się da. Pompę do sprawdzenia dam na samym końcu a wcześniej pożyczę pompę od właściciela traktora, którego dziś odwiedziłem (nie będzie z tym problemu mówił). Dziękuję chłopacy za podpowiedzi, jak już ogarnę sprawę, to napiszę co było.

Witam, Czy orientuje się ktoś jaka powinna być pompa wtryskowa do Valtry Valmet 8150 hitech 137 k.m. z turbiną 2001 rok? Kupiłem ten ciągnik 3 lata temu i on nie ma mocy oraz bardzo kopci pod obciążeniem. Istnieje hipoteza, że pompa jest od traktora bez turbiny i dlatego tak się zachowuje. Może ktoś ma jakiś pomysł co innego może być przyczyną takiego zachowania oprócz pompy? Mój model pompy to: Stanadyne A2 DB4 629-5364

Mam wyświetlacz na słupku. Czy jest jakaś szansa zrobienia tej kalibracji samemu czy trzeba wołać serwis? Elektrozawór kosztował mnie 700, czy 750 zł, wraz z cewką, która była w komplecie.

Witam! Jeśli mogę się podczepić do tematu, to chciałbym porady odnośnie tego samego ciągnika (Valmet 8150 hitech), mianowicie bardzo mi szarpię, gdy przełączam z 1 na 2 półbieg. Gdy orzę, to koła robią "zrywa". Elektrozawór się przycinał i zakupiłem używany, który ładnie "cykał" na próbie z akumulatorem... Czy jest to głębszy problem, czy może trzeba to skalibrować - jeśli tak, to jak się to robi?