spirit01

Witam problem który opisywałem jakiś czas temu dalej występuje po rozgrzaniu ciągnika na obrotach 1400-1700 ciągnik nie ma siły jechać nawet na pusto gdy przekroczy ta barierę jedzie trochę lepiej ale dalej cos jest nie tak w prasie na wolnych biegach normalnie się wkręca na obroty gdzie leży problem? koniec silnika? *pompa wtryskowa po regeneracji

Witam mam od dłuższego czasu problem z Ciągnikiem Renault 120.54 podczas jazdy dmuchnęło uszczelkę na głowicy pompy wtryskowej podczas wymiany został uszkodzony przyspieszacz(dolna część pompy nie jestem pewien czy tak to się nazywa) od tamtej pory ciągnik po rozgrzaniu zdycha miedzy 1400 a 1600 obrotów dziś był ustawiany rozrząd/kąt wtrysku mechanik powiedział ze był źle ustawiony o 1 ząb niestety podczas powrotu znów ten sam problem ciągnik dalej zdycha czego to może być problem? źle zregenerowana pompa? Dodam ze podczas prac mechanik mówił ze można zwiększyć dawkę paliwa(mała śruba na pompie) czy to może być również tego wina?

hejatak@o2.pl

Linka idzie do mechanicznego włączania wałka a nie do tej raczki zaraz przy siedzeniu

1.Czy jeśli podciągam wajchę od sprzęgła wałka(ta po lewej stronie siedzenia) to wałek powinien odrazu stawać? Podczas prasowania gdy komora jest pusta wałek się nie zatrzymuje po zaciągnięciu wajchy do góry 2.Czy można podciągnąć jakoś wałek czasami mocno zgrzyta i nie idzie go włączyć

Podnieslismy renówkę dało się kręcić kołami ale strasznie ciężko zauważyłem ze jedna strony pompy strasznie się grzeje

w tym temacie opisany był jakiś zawór może być to tez jego wina?

odkąd zacząć sprawdzać?

Przyłącza są na 100% dobrze podłączone Pompa kręci się identycznie jak poprzednia idealnie wpasowała się w tryb Olej w siłownikach pojawiał się ale bez ciśnienia Ktoś miał podobny problem?

Wymieniana była ta po prawej stronie ciągnika

Nie da się skręcić kierownica nawet jadąc do przodu 0 wspomagania

Witam mam problem z wspomaganiem/hydraulika po wymianie Oleju hydraulicznego wszystkich filtrów nie działa wspomaganie lecz w podnośnik działa znakomicie w czym może być problem? Czy odpowietrza się gdzieś samo wspomaganie. Dodam ze jeszcze była wymieniana pompa hydrauliczna

ok

Na zapalonym nie powiem dopóki nie przyjdzie pompa jak się okazało mechanik ujowo zrobił ale jest jeszcze 1 problem dziś przed pracami chciałem zmienić filtry pojechałem do CLASS i jak się okazało moje Renault powinno mieć 2 filtry paliwa a jest jeden czy szkodzi to Ciągnikowi ? Czy na pewno potrzebny jest drugi? Czy można pracować na 1?

Lekko tzn. że mogę paluszkiem kręcić to jest mój 1 ciągnik Renault wiec nie znam się za dobrze na ich budowie/mechanice