rajmek_05

Cześć wszystkim, Jestem nowy na forum i od dłuższego czasu śledzę temat turbo w mtz. Instaluje teraz u siebie turbinę i napotkałem problem ze zmianą pompy oleju. Mam nową pompę z32 oraz zmienione koło zębate na wale na z46 wszystko tak jak w silniku d245. Po zamontowaniu wszystkiego nie ma żadnego luzu między zębatka na wale a zębatka na pompie, brak luzu powoduje to że prawie wcale nie można ruszyć wałem. Koło zębate i pompa oleju niby oryginał. Spotkał się ktoś z takim problemem?