Skocz do zawartości

GOODDAY

Members
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GOODDAY

  1. Instalacja była właśnie kombinowana i chciałem sobie wyprowadzić ją na oryginał, wiązkę od bezpieczników oraz od alternatora rozrusznika i akumulatora wymieniłem na nową i jest już ok teraz chciałem tablice i wiązkę kabinową na koniec . Nie czaje na tym schemacie właśnie kolory są inne niż na oryginalnej wiązce czarnego mam bardzo mało tylko niebieski oraz brązowy wiem chyba że na żarówki od kontrolek oleju ręcznego oraz paliwo rezerwa idzie niebieski przewód na żarówkę ++ plus na drugą wsuwkę obok to sygnałowe czarny rezerwa paliwa czerwony ręczny , nie wiem gdzie idą te szare podwójne 🤔 kostki ponumerowane ale od strony instalacji głównej to wszystko pasuje kostki również, tylko ja nie wiem od strony zegarów oraz czy od przełącznika świateł od kabiny są dobrze przewody Dokładnie mam taką tablice tylko nie mam 2 żarówek kontrolnych. Dziękuje za interesowanie się tematem Nie podłączałem jeszcze go głównej instalacji, żeby nic nie uszkodzić sobie , chciałem najpierw się was doradzić i późnej podłączyć jak spali się bezpiecznik lub żarówka to tam pikuś gorzej jak coś dalej. Dziękuje również za zainteresowanie się tematem
  2. Panowie potrzebuje waszej pomocy, od razu zaznaczam że nie jestem elektrykiem z wykształcenia i tego nie ukrywam Posiadam zetora 7245 z kabinką i chciałem sobie wymienić instalacje wiązki tablicy (zakupiłem oryginalną wiązkę niby tak deklarował sklep). https://ibb.co/x6TVgVV https://ibb.co/p2tpY7g https://ibb.co/xsQRR52 https://ibb.co/tbT1ZVw https://ibb.co/GvwCK9r https://ibb.co/WDBMDfM https://ibb.co/T1K0q4B https://ibb.co/2tp6T8w https://ibb.co/VMpdYwB https://ibb.co/xX0CBxk https://ibb.co/GxzX8NK https://ibb.co/VVdfNM5 Chciałem was się poradzić czy ja podłączyłem to poprawnie wszytko, proszę wziąć poprawkę że oczywiście tablica nie jest uzupełniona we wszystkie kontrolki. Schematy elektryczne z internetu: https://ibb.co/n341KbW https://ibb.co/SKG8L08 Oczywiście zapłacę za pomoc jeśli będzie trzeba, rozumiem że wiedza kosztuje. Pozdrawiam i dziękuje z góry za pomoc.
  3. Panowie na ktoś aktualną aukcje do tych lamp ?? lub coś podobnego co będzie pasować ? Dziękuje z góry za pomoc
  4. Jutro zrobię fotki tych przewodów i wstawię je tu
  5. OK. Udało się zakupiłem wszystkie 6 przewodów w cenie 70 zł sztuka z zarobienie już nie gotowce, zapieram się jeszcze za uszczelnienie tłoków mam nadzieje że to pomoże no chyba ze pękło coś to do wymiany. Dziękuje wszystkim osobą które pomogły ni w tym temacie naprawdę wielkie dzięki Panowie jak bym mógł każdemu z was postawił bym Pozdrawiam
  6. A macie jakiś sklep onile gdzie jest duży wybór części oryginalnych do unhz 500 ??
  7. Ale czy model unhz 750 nie posiada 2 pomp i nie są inne przekroje przewodów ?? Dodam że firma "Grene" powiedziała ni za 1 taki przewód 160 zł nie wiem czy to dużo czy mało dlatego pytam że chce porównać cenę w innej hurtowni najlepiej onile na 6 przewodach mogę trochę oszczędzić jak będę miał model końcówek wymiar przewodu już znam dodam że nie chcieli nic więcej powiedzieć tylko dałem przewód i powiedzieli tyle i koniec ani model końcówki nic A ha i dodatkowe pytanie jak ktoś wie jaka musi być wytrzymałość przewodu w Barach dla tego modelu cyklopa ?
  8. Witam mam do was pytanie koledzy jestem tu nowy więc proszę o zrozumiałość . W czym polega problem chce zakupić sobie przewody hydrauliczne dokładanie te które zaznaczyłem na katalogu jest ich 6 poniżej 2 zdjęciu podałem dane techniczne tego przewodu. Teraz pytanie to jest czeski katalog jak rozszyfrować końcówkę jaka jest potrzebna do zarobienia tych przewodów ? rozmiary przewodu są podane 13x1000 chce to wiedzieć żeby sobie porównać ceny takiego przewodu w rożnych hurtowniach hydraulicznych. Oczywiście jak macie jakieś fajne hurtownie hydrauliczne które przyjmują zamówienia online było by fajnie jak byście jakaś polecili lub dali link do przewodu który będzie odpowiedni do tego cyklopa oczywiście jakiś dobry przewód hydrauliczny nie chodzi o kilka złotych żeby wytrzymał i posłużył kilka lat dodam że cyklop jest używany 2-3 razy w roku jest garażowany również I drugie pytanie dodatkowe cyklop działa ok ale jest problem działania ramienia w lewą stronę bardzo wolno przesuwa ramie w lewą stronę oczywiście poziom oleju sprawdzony teraz pytanie czy ten siłownik odpowiada za działanie ramienia w lewą stronę ?? Czy odpowiada przeciwny siłownik z drugiej strony to zdjęcie z belką z trybami nie daje ni spokoju ?? Czekam na odp i pomoc jeśli ktoś będzie tak miły pomóc pozdrawiam wszystkich z forum agrofoto.pl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v