bobinio

chyba uatawiasz tym docisk silownika glownego...czy jakos tak

witam serdecznie, jak wlaczam podnoszenie na podnosniku i podniose np 20 cm i wylacze wajchę to podnosnik sam sie opuszcza...cisnienie jest w porzadku. w kazdym polozeniu sam sie opuszcza i czasami wolniej i szybciej sie porusza. wiecie co moze byc przyczyna albo gdzie szukac?

A jak pomaga ta linka przy odpalaniu? Pierwszy rozruch na zamknietej przepustnicy i pozniej popuszczasz zeby ja otworzyc i dopuscic powietrza? Lepiej tak odpala?

W takim razie dlaczego na kolektorze jest cos ala przepustnica? Z ktos zamontowal z innego ciagnika?

Dzieki za odpowiedzi. Linke juz zamowilem w przyszlym tygodniu zamontuje. Jak producent cos wymyslil i przewidzial to powinno yc na swoim miejscu. Pozdro.

Czyli przepustnica powinna zamknac doplyw powietrza i zgasic "zadusic" silnik? Teraz wylaczam reczna regulacja gazu, ale cos mi nie gralo. gdzie pod kierownica powinna byc umieszczona ta linka? Wczesniejszy wlasciciel zmienil kabine i nie ma sladu po zadnej lince. Dzieki wielkie.

witam serdecznie, mam pytankon na kolektorze dolotowym mam cos w rodzaju przepustnicy. nie jest do nieczego podlaczona. tam nie powinna byc wpieta linka gaszenia? ciagnik ktory mam to mtz 82 z 1984roku.

Ok, zaleje olejem ile sie da ale z checia wymienil bym uszczelki zeby w razie czego wyeliminowac wycieki. Kojarzycie co to moga byc za uszczelki czy co tam trzeba zrobic by nie cieklo?

Zrobie jam radzicie. A da rade ktos udostepnic instrukcje, ksiazki itp? Musze sie wiele nauczyc a nie chce beszczelbie z kazda pier**la do was latac

A hipol bedzie dobry?

Czyli nie jest tak zle? Troche nie wiedzialem co mam zrobic...nawolone jest pod korek. To teraz tylko dolac hipolu czy co polecacie? W ogole dzieki za szybka odpowiedz. Jestem jak zdarzyliscie zauwazyc nie mam zbyt wielkiej wiedzy w tym temacie... Troche szukalem ale nie znalazlem (tylko po rosku) wszelkiego rodzaju instrukcji, ksiazek napraw itp. Jest w stanie ktos udostepnic takowe? Mtz 82 1984rok

witam serdecznie, poprzedni wlasciciel zaniast oleju zaladowal w przedni most smar, powiedzcie czy zostawic?

witam serdecznie, jestem tu nowy i nie mam doawiadczenia, pisze do Was doswiadczonych, wiec jakbyscie mogli prosil bym nie wieszac na mnie psow. posiadam ciagnik MTZ 82 z 84 roku. jako, ze go odziedziczylem dopiero zaczynam przygode z ciagnikami i jestem w tej kwestii dosc mizerny. zaczyna sie sezon i chcialbym przygotowac ciagnik. chcialbym zaczac od wymiany wszystkich plynow. gdybyscie mogli napisac jakie oleje i przedewszystkim gdzie wlac i jak sprawdzic stan. silnikowy wiem gdzie wlac i wiem jaki jest 10w40. olej hydrauliczny dolewa sie kolo wejscia do kabiny i jest maly bagnet do sprawdzenia stanu (wiec ilosc mniej wiecej wiem ile wlac, dobrze pisze? olej skrzyni wiem ze sie dolewa kolo wajchy biegow...ale gdzie sie zlewa i jaka ilosc zalewa i jaki? 90w40? a w moscie? tego totalnie nic nie wiem... gdybyscie mogli i mieli chec bede bardzo wdzieczny. jesli jest mozliwsc mogli byscie na zdjeciu zaznaczyc gdzie wlac i gdzie sprawdzic? wielkie dzieki.