cebuka

aha czyli jak coś to wyprostowac i delikatnie młotkiek poklepać?

zależy jaki efekt chcesz osiągnąć Niektuży kaskaderzy nawet n yt tak robią że nieczyszczą dobrze i np. silnik, tylny most i skrzynie biegów malują na czarno by niebyło widać źle przygotowanego podłoża pod farbe. A jeżeli chodzi o mnie to wydaje mi się, że w sumie można chwile posiedzieć i jak mówisz zedrzeć farbę do gołej blachy. A np jeżeli maska jest wgnieciona w bardzo widocznym miejscu i chcemy ja wyprostować do gładkiej powierzchni to czy można w tym miejscu użyć szpachli? Proszę o odpowieź na moje pytanie.

no tak masz kolego rację ale niemusowo podkładu lecz w tedy farba niebędzie się dobrze trzymać ale nie trzeba chyba ździerać farby do gołej blachy jeżeli stara powłoka trzyma się bardzo dobrze to wydaje mi się, wystarczy wtedy zmatowić połysk i zdrapać wierzchnią warstwę i wtedy jak mówisz podkład i kolor Najwyrzej, że mówimy o piaskowaniu a nie o ździeraniu farby papierem ściernym czy szczotką, i to jest chba najlepszy sposób przygotowania powierzchni pod farbę pozdrawiam

Najpierw ściągnik z traktoru maskę, kabine, obciążnik z kuł, oraz błotniki Następnie chemia i spłukać wodą Potem czyszczenie starego lakieru i położenie podkładu a jeżeli maska i błotniki niesą zardzewiałe to wystarczy malowanie kolorem właściwym. A co do farby to musisz sam poszukać jaki ci się podoba byle by niebyła to olejna Instalacja elektryczna kupiona w sklepie z tego co mi wiadomo jest ze stacyjką a co do malowania pistoletem to jeżeli niewiesz to polecam pogadać z jakimś lakiernikiem