piterr9

A ja myśle ze ceny nie ma bo rusek swoje zbiory pcha do krain Arabskich.I Ukraińskie zostanie u nas

Ja po odkręceniu wziąłem drut 6mm(tępy końcówka płaska)i włożyłem do środka i membrama się ugięła pod ręką.Oryginalnie tam jest 100 bar także nie powinna nawet drgnąć.Kupiłem nowy ten akumulator koszt 700 zł.,bo stary był nierozbieralny.

To ze akumulator wspomaga hydraulikę jak jest zapotrzebowanie na olej,zapobiega nadmiernym skokom ciśnień.Przerabiałem to samo,musiałem kręcić kierownicą non stop.Jeden z dziesięciu szpecy z którymi rozmawiałem kazał mi zacząć od akumulatora.W moim przypadku trafił w 100%,pozostali chcieli przerabiać układ.Teraz po uruchomieniu raz tylko rusze kierownica i wszystko śmiga aż miło.

ja bym zaczął od sprawdzenia akumulatora gazowego (taka bańka wkręcona w zawór)