JarekWalak

taka regulacja ok 400 mth powina byc przeprowadzana jak czensto uzywasz to nawet cześciej

coś kiedys słyszał można cały dzień jechać na zółwiu warunek poprawine wyregulowana taśma wzmacniacza nawet odpalanie przeprowadzamy na zółwiu nie wolno dac na zajca poniżej 1200 obr bo moze byc za małe cisnienie najlepiej wstawic zegar od cisnienia i sprawa jasna ma byc pow 10 at w naszym gospodarstwie najwiencej pracuje na wolnych biegach czensto mechanicy przed naprawom tego nie sprawdzają na czym mamy straty cisnienia przystawka od napendu tylny wom blokada mosty naprawiaja wzmacniacz i dalej lipa najlepiej sprawdzac jak olej sie nagrzeje w tedy widzimy gdzie gubi ciśnienie potem pisane wymiana mikro pompki co pół roku bo straty mamy tak duże np na przystawce od napendu ze pompa nie ma wielkiej wydajnośći w granicach 9 l na minute jak jedziesz na zółwiu to tuleja sie z pierscieniami nie wyrabia bo bemben jest zatrzymany u nas orginalny wytrzymał ok 2500 mtg ale nikt w tedy nie wiedział jak go uzywac czyli zawsze jazda na zajoncu bo sie zepsuje nie jest to rozwiozanie tak trwałe jak w case ale dość tanie i pomocne w pracy np aktywnym agregatem i łatwość naprawy 2 dni i zrobiony 667098 143 dziele informacji jak wyrególowac bemben poprawnie

każde zgaszenie to włonczenie zółwia zanik ciśnienia jest i taśma sie zaciska za pomocom sprezyny bo za zółwia jest odpowiedzialna tasma a nie tarczki u nas wiencej jezdzimy na zółwiu np 2 i zółw i masz spokojnie 10 na godzine i obr w granicach 2000 tys a nie 1 i 2400 i kupa huku tylko a przy orce w trudnych warunkach 3 terenowa w ursusie 1614 pilnować taśmy jak tylko słychać delikatne gwizdanie przy przełanczaniu rególacja

jak jezdzisz zawsze na zólwiu to tarczki nic sie nie psują jedynie mechanizm planetarny oraz taśma jesli jest poprawnie wyrególowana to psuć sie nie powina wogle a tarczki mamy od zajonca najczesciej popelniane błendy ubytki oleju na blokadzie napendzie wom i wzmacniaczu najlepiej wstaw zegar i bendziesz widzial poprawne cisnienie pow 10 min na nagrzanym oleju załanczajonc poszczególne elementy zobaczysz gdzie masz ubytki kolego ta konstrukcja w instrukcji ma napisane zajonc powyzej 1200 obr poczytaj jak jest nowy wzmacniacz mikropompa i wszystko ok to nawet na 800 obr trzyma cisnienie a tobie spada cisnienie i zalancza sie tasma a nadal tarcze są załączone

sam sie zjedziesz taśma odpowiada za zółwia a tarczki za zajonca jak jest prawidłowo napienta cały dzien mozesz jechać nie wolno dawac na zajonca ponizej 1200 obr i odpalanie na zajoncu jest szkodliwe tak samo zima musi sie nagrzac

słabo dokrencona śruba mechanicy z ursusa ustawiali tak dzwoniłem osobiście jeszcze kiedys odpalic ustawic 1500 obr gazu dać zajonca i dokrencać jak zaczyna dławic traktor popuscić 1 /5 obr i ma chodzic i teraz daje rade słabo dokrencona śruba mechanicy z ursusa ustawiali tak dzwoniłem osobiście jeszcze kiedys odpalic ustawic 1500 obr gazu dać zajonca i dokrencać jak zaczyna dławic traktor popuscić 1 /5 obr i ma chodzic i teraz daje rade