Uaz469
Members-
Postów
18 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Uaz469
-
Massey Ferguson 6190 Dynashift 1997 rok
Uaz469 odpowiedział(a) na Uaz469 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Postał mf dwa dni nieodpalany bez jakichkolwiek ingerencji i po przejechaniu ok 100 metrów wszystko jest ok niewiem na jak długo bo nie mialem czasu na dłuższy test ale odnosze wrazenie że moze problem tkwić w filtrach lub oleju niedrozności itp .co Wy na to ? -
Massey Ferguson 6190 Dynashift 1997 rok
Uaz469 odpowiedział(a) na Uaz469 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Olej fitry zmieniany rok temu ,stan (ilość)oleju jaką pokazuje bagnet jest w normie ale od czasu do czasu mrugają przez chwile dwie kontrolki czerone - trójkąt i ta od oleju w skrzyni -
Massey Ferguson 6190 Dynashift 1997 rok
Uaz469 opublikował(a) temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Witam .Potrzebuje porady odnosnie szarpania podczas jazdy na dwóch półbiegach B i C ,jest tak na każdym biegu i zakresie obrotów . -
Dzięki za odpowiedz porade.Czesc z pierscieni łatwo zeszła (niestety spory luz chyba zatulejowac bede musiał)pozostałe czekają na palnik
-
Witam .Mam pytanie czy koła kruszące wału crosskill powinne sie obracać każde z osobna na osi plus obrót całej osi która jest na łozyskach czy też powinne być tak dociśniete osiowo aby możliwy był ich obrót wszystkich razem z osią.Kupłem używany i mam dylemat jak to być powinno ...
-
Massey ferguson 6190
Uaz469 odpowiedział(a) na Uaz469 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Sterownik wrócił z naprawy wmontowany w ciągnik wszstko działa ok.- 23 odpowiedzi
-
- problem z wyłączeniem rewersu
- zmianą kierunku jazdy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
- 45435 odpowiedzi
-
Massey ferguson 6190
Uaz469 odpowiedział(a) na Uaz469 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Na 99 procent wina sterownika ,został przypiety do drugiego MF i kopiuje błędy .Oddałem do naprawy .- 23 odpowiedzi
-
- problem z wyłączeniem rewersu
- zmianą kierunku jazdy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Massey ferguson 6190
Uaz469 odpowiedział(a) na Uaz469 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Jest tak jak kolega i niekiedy kierowca mego Mf pisze powyzej- 23 odpowiedzi
-
- problem z wyłączeniem rewersu
- zmianą kierunku jazdy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witam.Potrzebuje pilnie porady wskazówek przyczyn nizej opisanego problemu.Jadąc z agregatem do przodu zaświeciła się strzałka czerwona oznaczająca kierunek jazdy do tyłu ,szybko wyłączyłem zapłon a po ponownym zapaleniu MF świecą się obie na raz i poiszczy alarm jest tak gdy dzwignia przełącznika kierunku jazdy jest w położeniu do góry(przód),gdy przełączę do tyłu alarm i strzałka do przodu gaśnie ale MF jedzie do przodu po kilku przełączeniach do tyłu .Odłączałem klemy i nic nie radzi
- 23 odpowiedzi
-
- problem z wyłączeniem rewersu
- zmianą kierunku jazdy
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zapytaj tu:Marcin Bieńkowski Doradca Handlowo-Techniczny Certyfikat IBDiM - SAMS nr 301 +48 609 061 425 +48 58 76 10 144 m.bienkowski@olicon.com.pl www.olicondelta.com.pl<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> ul. Budowlanych 23, 80-298 Gdańsk tel. +48 58 76 10 147; fax: +48 58 76 10 149 Sąd Rejonowy w Gdańsku XII Wydział Gospodarczy Kapitał zakładowy: 50 000 PLN NIP 584-020-37-88
-
Marco 2603 Na ile skib orzesz swoom KV 150 S ? A co powiecie o zamiennikach marki Morblo i Granit ?
-
Z pługiem będzie smigał MF 6190 o ile poradzi sobie z 5 skibami a jak nie to opcja nr2 odkrece 5 i na 4 skiby bede oral i kółko do transportu jak piszesz nie potrzebne wtedy napewno .Myslalem o tej obrotnicy poniewaz mam zamiar dorobic jakis przesow koła poziomy co przydalo by sie przy konczeniu orki i jeszcze jakby obrócił kołem to mysle ze bylo by to wygodne i praktyczne ,mam na mysli przejazdy pod tkzw.wysokimi miedzami...A co do opinania łącznika to niewiedziałem .Dzięki
-
Odkręciłem ,są numery!Dwa lemiesze nawet oryginały Kvernelanda .Mam niepewnosc co do nr lemieszy a konkretnie ilo calowe mają być są ,na moich jest wybite 073005 ,073004 i na necie czytam że są to numery 16"w innym źrudle że 18" .Pług ma regulację szerokosści 12,14,16,18,20 wiec nasuwa sie pytanie jakie mają być aby orać na 20".Może wyda sie to komus smieszne ale to moj pierwszy zachodni i obrotowy pług .Odnosnie jeszcze koła to może ma ktoś transportowe i podrzucił by kilka foto ,ślusarz mówił że może taki bajer zrobić Ma nawet pomysł ale ja chciałbym upodobnić to do oryginału
-
Odkręciłem ,są numery!Dwa lemiesze nawet oryginały Kvernelanda .Mam niepewnosc co do nr lemieszy a konkretnie ilo calowe mają być są ,na moich jest wybite 073005 ,073004 i na necie czytam że są to numery 16"w innym źrudle że 18" .Pług ma regulację szerokosści 12,14,16,18,20 wiec nasuwa sie pytanie jakie mają być aby orać na 20".Może wyda sie to komus smieszne ale to moj pierwszy zachodni i obrotowy pług .Odnosnie jeszcze koła to może ma ktoś transportowe i podrzucił by kilka foto ,ślusarz mówił że może taki bajer zrobić Ma nawet pomysł ale ja chciałbym upodobnić to do oryginału
-
Witam.Jestem tu nowy więc proszę wybaczyc błędy itp. Zakupiłem pług Kverneland Ld 100 (4+1)skiby o mocniejszej ramie i 300 obrotnicy .Pług według mnie jest ok zadnych spawów zgięć itp z wyjątkiem zuzytych el.roboczych konkretnie lemiesze płozy piersi .Jezeli ktos z Was ma wiedze bądz takowy pług prosze o opinie oraz numery katalogowe tych lemieszy i wielkosc w calach a także nr płóz itp poniewaz u mnie są niewidoczne .Mam jeszcze inny mankament w tym pługu a mianowicie koło jest z innego tu powinno być chyba na jakiejs obrotnicy tkzw.transportowe.Cena była moim zdaniem ok wiec kupiłem .Prosze jeszcze raz o opinie numery czesci uwagi ...i sugestie odnosnie koła .Pozdrawiam
