Dawix321

Po kilku latach, powstanie kilka innych firm, tę zdarzą zlikwidować i zaczną produkować gumowe laczki. Wracając do sedna tematu, poleciłem je już teraz, ze względu na jakość wykonania, zdarzyły już pobrudzić się w ziemi w pracach polowych przed zimą i nie mam żadnych zastrzeżeń.

Nie odpowiedziałem jakie opony wybraliśmy, padło na Ozka i szczerze polecam.

O dziękuję własnie na takie opinie czekałem. Juz się doedukowałem 🙂

Na radialnych czy diagonalnych może być takąa sytuacja? Jak mieliśmy C360 to taka sytuacja miała miejsce po zimie, ale po przejechaniu kilku kilometrów ustępowało.

Dzwoniłem właśnie do wulkanizatora 16.9 R34 z Ozak to opony diagonalne. To w takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd, faktycznie. Myślałem że R oznacza rozmiar opony tak jak w samochodach R18 R20 😅 a oznacza że jest radialna, człowiek uczy się całe życie 🙂

To dziwne szczerze, dzwoniac do agromy powiedzieli mi że opony Kabat z tym rozmiarem to opony diagonalne.

Szczerze chodzi o cene, Zetor pracuje na małym gospodarstwie, kabina jest dość dobrze zamortyzowana, więc to że opony są diagonalne czyli teoretycznie twardsze niż radialne to mi nie będzie przeszkadzać raczej, ziemi też nie mam ciężkich żebym musiał bawić się ciśnieniem opon aby miał lepszy uciąg. Więc myślę, że opony diagonalne w zupełności wystarcza mi na moje potrzeby.

Cześć, czy ktoś w was może ma u siebie w ciągniku któryś z wymieninych opon: - Kabak - Ozka - MRL Zaoferowano mi takie do Zetora potrzebuje je w rozmiarze 16.9 R34 i zastanawiam się, na które się zdecydować. Może sami macie u siebie takie założone, lub ktoś z waszej rodziny czy znajomych i moglibyście krótko opisać czy warto na któreś z nich się zdecydować. Dodam, że wszystkie są 14-sto płucienne. Pozdrawiam!

Próbowałem ja włączyć i wyłączyć, więc też nie ona.

Właśnie sami już nie wiemy, bo była maska założona i może ona w pewien sposób tłumiła ten dźwięk ? Jest taka możliwość, aczkolwiek wszystko było ustawione jak powinno być, więc bardzo mała szansa żeby cokolwiek się przestawiło.

Dziękuję wszystkim za odpowiedź. Pożyczyłem od znajomego na wzór, zawiozłem do miejscowego magika i mi taka zrobił.

Cześć! Może ktoś z was miał podobnie lub coś podpowie. Zacznę od początku, przed sezonem postanowiliśmy usunąć wszelkiego rodzaju luzy w przednim moście oraz uszczelnienie silnika. Po zdjęciu przedniego mostu zdjelismy pokrywę rozrządu i zostały wymienione łożyska na dolnym kole pośrednim. Wszystko zostało złożone zgodnie z katalogiem. Po złożeniu, silnik został zalany nowym olejem i wykonana reszta czynności z tym związanych. Po odpaleniu problem z dziwnym hałasem, coś na podobe działającej sprężarki czy też kończącej się pompy wody. W celu wyeliminowania podejrzeń, zdjęty został pasek i na pewno nie jest to alternator, pompa wody. Nie jest to też pompa wspomagania. Dodam, że ten dziwny dźwięk przestaje być słyszany przy bardzo niskich obrotach. Zastanawiam się czy nie jest to pompa wtryskowa, możliwe że ona by wydawała taki dźwięk? Ciężko jest określić skąd dochodzi niestety. Miał ktoś z was może podobny problem? Pozdrawiam :)

Cześć, może ktoś pomoże mi coś wymyślić odnośnie tylnej dolnej ramki z szyba w Zetorze 7245. Dowiedzialem się już ze pasuje z dużej i małej kabiny, tzn. szyba na stale albo przesuwana. Problem tkwi w tym że nigdzie albo nie ma takiej, a jak już jest to sprzedają z kompletna kabina. Wie ktoś z was od czego można by taka dopasować, oczywiście chodzi o komplet z ramka i szyba.