Skocz do zawartości

dominik6616

Members
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dominik6616

  1. W końcu udało się naprawić układ paliwowy, wadliwa okazała się pompa, rzekomo zregenerowana, którą kupiłem na Allegro, pompę ponownie regenerowałem w Zieleniewie koło Kołobrzegu,
  2. czy chodzi o tą sekcję?? http://www.sklep.mizar.com.pl/sekcja-pompy-wtryskowej-c-330-p-17539.html
  3. Niby sprawdzana i działająca, a o jaką listwę chodzi??
  4. wymieniłem ten zawór, odpowietrzyłem układa ale nadal to samo
  5. Jak zdjąłem przewód przelewowy i pompowałem pompką to normalnie leciało paliwo, w weekend zamontuje nowy zaworek i napisze jak się sprawy mają
  6. kupię ten zaworek i dam znać jak się sprawy maja
  7. Witam, jestem totalnie świeży jeżeli chodzi o mechanikę więc wybaczcie błędy problem z pompą zaczął się na początku października, w trakcie bronowanie "ciapek" zaczął nagle tracić moc, zauważyłem ze paliwo nie dochodzi do przewodów wysokiego ciśnienia tylko wypływa zaworem tłoczącym. Z braku czasu zająłem się tym problemem jakoś w grudniu i do dziś nie mogę sobie z tym poradzić. Zdjąłem przewody wysokiego ciśnienia i okazało się ze pompa tak jakby nie ma siły podać paliwo do przewodów. sprawdziłem drożność przewodu od baku, wymieniłem filtry paliwa, wymieniłem przewód pompy zasilającej oraz wtryskowej, odpowietrzałem układ i ciągle nic, w końcu wymieniłem całą pompę wtryskową ale nie rozwiązało to problemu. Próbowałem odpalać z akumulatora, podłączyłem go do auta oraz odpalałem go "na pych". Macie może jakieś propozycję co mogę jeszcze zrobić??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v