masiak28

po pierwsze to obowiązuje kultura odpowiedzi a po drugie chcę je ustawić po swojemu i po prostu się dowiedzieć czy jest taka możliwość. Jeśli nie wiesz to się nie odzywaj i zachowaj durne komentarze dla siebie

Witam Dwa lata temu zakupiłem pług obrotowy Kverneland F120 (3x35 po zmianie lemieszy na większe jest jakieś 38cm na skibę) w tym roku dokupiłem czwartą skibę. Pług ciągnie Renault Ceres 345X i nie ma z nim najmniejszych problemów - a ni w uciągu ani w transporcie. Po zakupie przykładaliśmy łatę na odkładnie aby sprawdzić czy są w jednej linii ale nie do końca były - druga skiba z jednej strony była trochę wyżej a po obróceniu trochę niżej ale orał bardzo ładnie - pod dokupieniu czwartego korpusu przyłożyliśmy znów łatę i jest ta różnica cały czas. Czy w tych pługach jest możliwość regulacji skiby góra - dół ? w Unii którą wcześniej mieliśmy (zagonowy) można było sobie regulować kąt a tutaj nie widzę takich śrub. Mierzyłem wszystko i wszystkie korpusy są takie same więc nie są rozciągnięte itp być może odkładnie były nie zmieniane w jednym czasie albo nie są oryginalne i identyczne. Może ktoś regulował to w jakiś sposób i pomoże co i jak ? z góry dzięki i pozdrawiam

Witam czy ktoś zakładał ścieżki technologiczne w siewniku meprozet s107 (3m) ? ma jakieś sprawdzone rozwiązanie i może podesłać kilka zdjęć jak to rozsądnie i w miarę estetycznie rozwiązał 🙂 ? Głupotą było zamówić nowy siewnik bez ścieżek a teraz się chłopie morduj i wysiadaj co jakiś czas aby zamknąć lub otworzyć aparaty - dramat. W tym roku muszę to jakoś rozwiązać

Witam Koledzy na wiosnę planuję zrobić sam wał do mojego pługa (Unia tur na zab. sprężynowym - zagonowy) chciałbym aby sprawiał jak najmniej problemów podczas pracy - chodzi tu o jego składanie itd. Czy ktoś z was budował coś typu packomat z kvernelanda ? na pewno będa to pierścienie daszkowe - wał były na docisku (siłownik albo śruba rzymska) może ktoś z was budował coś podobnego, ma jakieś zdjęcia lub posłuży dobrą radą podczas budowy ? przeszukałem internet ale nie znalazłem żadnych konkretów

Witam czy ktoś z was forumowiczów korzystał z takiego kursu a dokładniej kursu z poniższego linku? Nie ukrywam że jest to dość kusząca propozycja przynajmniej dla mnie - głównie chodzi o brak czasu pytam bo nie wiem czy to nie jakaś ściema, czy po odbyciu takiego kursu jest on w ogóle brany pod uwagę - co prawda egzamin trzeba zdać ale wiecie jak to jest w tych czasach będę wdzięczny za odpowiedź i pomoc w tej kwestii - może ktoś z was skończył taki kurs link: https://kursr3.pl/

Witam przyłączam się do pytania kolegi karol259. Ktoś miał do czynienia z tym kursem przez neta w Przasnyszu ?

witam ponownie po wielu przemyśleniach i rozmowach z mechanikami doszliśmy do wniosku, że kupimy nową pompę - rozmowa z ostatnim mechanikiem dała nam trochę do myślenia. Koleś jest mechanikiem maszyn rolniczych od prawie 30 lat (głównie ciągniki zachodnie) przerobił mnóstwo pomp i stwierdził jedną rzecz, że regeneracji nie opłaca się robić bo nowy zamiennik będzie kosztowało ze 200-400zł więcej a na pewno dłużej posłuży - oczywiście zdarzają się regeneracje które sprawiają że pompa służy długo ale więcej jest regeneracji nie udanych Więc kupujemy nową dzięki za wcześniejszą pomoc

jeszcze nie - przymierzam się dopiero w weekend do wyjęcia i po weekendzie wyślę

ok w takim razie muszę wymontować i wysłać do nich

no fakt cena za regenerację dobra a robiłeś w Tucholi tak ? jaka firma ?

co do zakupu zamiennika jakoś nie jestem do tego przekonany - wolę chyba regenerować to co mam - ile zapłaciłeś za regenerację ?

Witam Panowie nadszedł czas na podjęcie decyzji co zrobić z pompą hydrauliczną - kupić nową czy oddać do regeneracji. Pompa jak na razie działa - jedyny objaw i dość denerwujący to przy rozgrzanym oleju ma ciężko podnieść, trzeba dodać gazu aby Ceres podniósł maszynę - sprawdzane ciśnienie na wyjściach no i niestety nie trzyma. Filtry i olej wymienione zaraz po zakupie Renii. Mam do was pytanie - jaką firmę polecacie do regeneracji ? Czytałem o Tucholi tam jest Hylmet i Hydrotor - opinie są różne - może ktoś miał z was doświadczenie z tymi firmami ? szukałem w necie ale nie ma nic konkretnego Dodam, że zakup nowej oryginalnej 2 400zł - moja pompa jeszcze jest sprawna i wydaje mi się, że regeneracja będzie lepszą opcją. Jeżeli ktoś miał doświadczenie z firmami, które wymieniłem wyżej bądź zna inne godne polecenia to będę bardzo wdzięczny za pomoc pozdrawiam i czekam na wasze podpowiedzi

do renówki ponad 650zł - jakaś masakra. A ma ktoś może jak to w forterze wygląda ? poszukam jeszcze używanych mocowań - mam taki jeden punkt w Ostrołęce - jak będę w najbliższym czasie przejeżdżał to zajadę i może coś się uda wykombinować a jeżeli nie to młotek, spawarka i trzeba robić

dzięki to mi nawet wystarczy, żeby samemu zrobić u mnie wygląda to w ten sposób - i co mam odkręcić te 4 śruby i tam zamontować błotnik ? tam jest też miejsce smarowania - najlepiej, żeby ktoś miał fotkę z oryginału

Witam koledzy, planuję założyć do swojej Reni błotniki na przód - błotniki zakupione ale niestety cena mocowań to jakaś masakra. Czy robił ktoś z was samodzielnie mocowania ? Macie może jakieś zdjęcia itp. Jeśli też można to niech ktoś podrzuci jak to wygląda w oryginale z góry dzięki za pomoc pozdrawiam

Ja również podłącze się do tematu aby nie pisać nowego. Mam ten sam problem co kolega z tym że w siewniku meprozet (3m) kupiony w tym roku. Bez ścieżek bo oczywiście fundusz. Mi chodzi głównie o jakieś rozwiązanie mechaniczne - jakieś linki itp. Może ktoś to u siebie praktykował i zrobił. Ja akurat robię ścieżki symetryczne (siewnik 3m opryskiwacz 12m) najpierw pierwszy przejazd sieję połową siewnika czyli 1,5m a drugi przejazd już całym, trzeci przejazd już ze ścieżkami. No a potem to już co 4 przejazd ścieżka

kolego ja robiłem teraz do swojego ceresa 345x na przód waży około 400kg i powiem Ci, że rewelacja. Daj maila to Ci fotki wyślę

ja założyłem jednak dławik na wejściu przewodu do rozdzielacza - lepszy dostęp - no i teraz działa jak powinno temat do zamknięcia dzięki za pomoc

koledzy a jaki olej silnikowy do Renault Ceres 345X silnik john deera z turbo ? Ciągnik kupiłem jakiś czas temu ale teraz na orki chce wymienić olej a za chiny nie wiem jaki i nie wiem też jaki był zalany wcześniej. Myślałem o Fuchs 10W40 - lałem teraz na żniwa do kombajnu (oczywiście marki fuchs ale inny) i jestem zadowolony

wczoraj otworzyłem instrukcję od mojego NH i faktycznie też jest podane 10mm na wejściu i na wyjściu. Ojciec mój mówił że sprawdzał i nic nie znalazł a jednak było napisane. Ok temat zamknięty dzięki za pomoc

kolego detom możesz powiedzieć o jaki dokładnie trójnik chodzi ? o ten gdzie łączą się przewody od siłowników hedera ? Może zrób fotkę dla pewności abym się nie pomylił będę wdzięczny pozdro

Przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz...w NH8050 bardzo szybko opuszcza mi się heder, tylko delikatnie dotknę wajchę a heder prawie leży. Czy tutaj też są zamontowane w rozdzielaczu dławiki tak jak w Bizonie. Znajomy mi dziś mówił że na wejściu węża od hederu do rozdzielacza ma dławik, który własnie zapobiega szybkiemu zejściu ciśnienia. Zrobię fotkę moje rozdzielacza może coś pomoże. Motowidła działają normalnie podnoszenie jak i wysuwanie

no właśnie w tej chwili jest tyle samo na wejściu jak i na wyjściu (nie pamiętam dokładnej liczby) ale czytając podobne tematy prawie każdy pisał że na wejściu musi być więcej a na wyjściu mnie

Witam chciałbym was prosi o pomoc. Jak powinno być ustawione klepisko w NH8050 na wejściu i na wyjściu ? jak to mierzyć żeby dobrze ustawić ? Kombajn mam pierwszy rok i tak naprawdę to moje pierwsze samodzielne żniwa głównie do cięcia pszenżyto, żyto i łubin. Może ktoś w swoim NH8050 ustawiał i podzieli się wiedzą ? z góry dzięki

dzięki Panowie za pomoc chyba jednak się skuszę na dziurę w podłodze będzie wygodniej