Pawloww

No tak zaworek tan na boku pompy jest uszkodzony juz sie wyjasnilo

No tak ale dziwna przypadlosc czemu paliwo zostanie wypalone a pompka nie daje rady dopompowac bo wyglada ze przwody sa zapchane a niejest tak bo za dziesiec minut mozna paliwo dopompowac

Koledzy mam taki problem traktor pracuje po czym gasnie pompka paliwa jest podstawiona czyli jest twarda. Filtry paliwa nowe przewody drozne zaworki w pompce paliwa sprawdzone magiczna sruba sprawdzona zostal jeszcze zawor cisnieniowy ten z tylu pompy czy to bedzie to?

Kolego sam wymienisz zaworek jest na boku pompy wtryskowej czyli tak jak patrzysz na pompe to znajduje sie od strony cylindrow do niego idzie cienka rurka nie zapomnij o podkladkach nowych jak sie myle to prosze niech koledzy mnie poprawia bo robilem to juz dawno

To prawda 2 litry na godzine przy lekkich pracach w transporcie troszke zwieksza sie zuzycie

zawór pompy wtryskowej kolega miał racje dlatego ze jest dwa zaworki w pompce paliwa i jest jeden jeszcze w pompie wtryskowej (sprężyna i śrut)

zaworki to sa plastikowe sprezynki to jak od dlugopisa troszke zanieczyszczone paliwo i podstawi i zapowietrzony

Koledzy czy słychac pompe wtryskową na wolnych obrotach takie cykanie

Nic nie ruszaj ma byc maly dziurka

Mam takie pytanie jak wladek pracuje na wolnych obrotach czy slychac takie cykanie kolo pompy wtryskowej czy to sekcje tak slychac

Witam plak jest mniej detonacyjna jak samostart i inne wynalazki

jak wszystko działa

Ale jak będziesz palił na zaciąg to z głową i wstępnie to sobie odpowietrzyć możesz

Jak kolega poradzil sobie z problemem

Koło sekcji wtryskowej Masz śrubę trudny dostęp popuszczasz i pompujesz pompką zaczyna lecieć paliwo bez powietrza zakrecasz popuszczasz przewody przy wtryskach i krecisz rozrusznikiem leci paliwo zakrecasz palisz.sprawdz zaworki zwrotne w pompce paliwowej jest to istotne mogą Przeuszczac