koobra

Dokładna nazwa i karta oleju tutaj: http://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOferta/Produkty/Strony/PLATINUM_ULTOR_CG-4_15W-40.aspx Przy zmianie oleju zdejmę misę i chociaż ja wyczyszczę z osadów ropą. Myślę ze po tylu latach sie jej należy i nowy olej nie wypłuka przynajmniej z niej tych śmieci po superolu cc. Oczywiście po zabiegu pójdzie nowa uszczelka. Co do ciapka to nie mogę na niego narzekać poza ta chłodnicą. Chodzi ładnie, nie dymi, w zime pali "od strzała" na starym rozruszniku. No może jest jeden mankament związany lekko zapoconą prawą zwolnica i olejem kapiącym z tego otworu pod ciągnikiem.

Dzieki za szybką odpowiedź A płyn po czasie nie zadziała jak ocet i nie wypłuka prawie 30-letniego kamienia z bloku? Co do oleju: tak, jest to olej silnikowy o wiekszym(nieznacznie) wskaźniku lepkości, temp. płyniecia i lekości kinematycznej w temp. 100*C niż turdus Tak teraz myśle ze moze po jakimś czasie jazdy na płynie, w celu zapobiegnięcia przecieków z bloku dodac do płynu środka uszczelniającego chłodnice.

Witam Na dniach będę przeprowadzał mały serwis wodno-smarno-olejowy (wszytkie filtry, oleje i troche uszczelek) w moim ciapku i w związku z tym mam jedno zasadnicze pytanie: do tej pory ciągnik jeździł na wodzie w chłodnicy a jako ze kupiłem nową chłodnice (stara jest cała zakamieniona i leje się z niej już ciurkiem) to mam dylemat czy zalewać ciągnik płynem i czy przed zdjęciem starej nie pojeździć trochę na wodzie z octem. Obawiam się trochę tego ze ocet zmiękczy i wypłuka kamień z bloku i jednocześnie czy przez to nie popuszczają uszczelki cylindra i płyn przecieknie do oleju zwłaszcza ze cylindry nie były nigdy "ruszane". Z drugiej strony szkoda zalewać nową chłodnice wodą (nawet destylowaną). Ciapkiem jeżdżę b. mało, w zimę prawie wcale. Przy okazji zapytam o olej, bo też zmieniam superol cc na platinum ultor cg-4. Jeździ kto na takim smarowidle? Nie zrobi pompie paliwa nic złego? Dzięki z góry za odpowiedzi, podpowiedzi i rady