adrian785adrian

Zawsze na biegu tak samo jak teraz sprawdzałem. Do przodu i bieg i do tyłu na zajacu się kiedyś nie toczył, a teraz się toczy, więc to się zmieniło w działaniu i może mieć wpływ. Tylko co może wpkywac na to?

Sprawdziłem i poprawy nie ma żadnej. Zauważyłem tylko, że kiedyś jak stało się na górce to przy nie pełnym wciśnięciu sprzęgła (czujnik pod sprzęgłem nie wciśnięty) ciągnik na zajacu się nie toczył. A teraz toczy się, więc coś jest nie tak.

Przeczytałem kilka tematów i muszę sprawdzić czy rozłacza mi zajaca podczas wciśnięcia sprzęgła. Kilka osób pisało, że ciągnik się nie toczy i ciężko zmienic bieg. Może to być to.

U mnie to już zrobiło się na tyle uciążliwe, że ciężko jest pracować. Czasami jest idealnie wchodzi gładko, a czasami nie można wyciągnąć wajchy od tył przód.

Jeśli mam wrzucony bieg to bardzo ciężko zmienić kierunek jazdy. W skrzyni jest hytran ultraction, taki jak byl fabrycznie. Skrzynia z polbiegami. Tak, jeśli delikatnie wrzucam bieg to czuję jak zatrzymuje skrzynię i delikatnie ciągnik rusza, jeśli chce włożyć na siłę szybko to jest zgrzyt tak samo biegi, jak i wajcha od wyboru kierunku jazdy. Nie próbowałem z pochylosciami, zazwyczaj jest to w każdym kierunku.

Witam. Mam problem ze zmianą biegów i również zmiana tył- przód. Nie można wyciągnąć biegu, jak również do włożyć. Ciągnik zachowuje się jakby sprzęgło ciągnęło, lecz sprzęgło ładnie pracuje. Nie ma luzów w układzie. Docisk i tarcza wygląda ok. Łożysko i łapki również ok. Wymieniłem walek WOM który wchodzi w docisk na nowy, myślałem że to on ale nic się nie zmieniło. Co najlepsze czasami jest dobrze, a czasami nie można wyciągnąć biegu, ale ciągnik stoi. Proszę o pomoc, może ktoś miał podobnie.

Ja mam w swoim 16.9 34 wszystko pasuje, a zaczepu tez nie mam niestety będę dorabial

Półbieg naprawiony wszystko śmiga. Mam prośbę do posiadaczy takich case'ów ma ktos może dane do dowodu rejestracyjnego? Nie moge zrobic przeglądu przed rejestracja, a w angielskim dowodzie niestety mało co jest napisane. Bardzo proszę o pomoc.

Dziekuje bardzo. Czyli olej leje sie tam hydrauliczno-przekładniowy? I ten model posiada jedna pompę wspólna dla wspomagania i hydrauliki? Własnie nie chodzi mi zółw musze dostać się do tej cewki.

Witam. Jestem tutaj nowy na forum, stałem sie posiadaczem Case 785 xl i prosiłbym o pomoc. Mianowicie jaki olej do skrzyni( do skrzyni i do hydrauliki oddzielnie?). Jest w nim dwie pompy do wspomagania i hydrauliczna czy jedna? Gdzie znajduje się cewka od żółwia? Może ma ktoś instrukcje obsługi do niego bo niestety ciężko jest cokolwiek znaleźć o nim na Google. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.