Właśnie nie ma żadnej blokady Też właśnie jeździłem na wyczucie ale nwm od czego są takie strzałki i dwie kontrolki na sterowniku a regulacja sznurka to już swoją drogą :D A co do poluźniania pasów to jest banalnie proste jeśli otworzysz boczną osłonę przykładowo tu gdzie wkłada się sznurek i spojrzysz w lewy górny róg zobaczysz że jest tam taki otwór i wtedy podnosisz klapę na samą górę i wkładasz w ten otwór bolec który powinien znajdować się przy czujniku zamykania klapy i zaczynasz opuszczać klapę i wtedy się tam opiera i pasy się luzują przynajmniej ja tak robiłem jak mi spinka poszła w pasie.
Mam taką samą prasę którą kupiłem w zeszłym roku i mam pytanie jak w niej jest blokada klapy aby siłowniki nie opuszczały gdy się coś przy niej robi bo tego nigdzie u mnie nie ma oraz skąd wiesz z której strony komory jest więcej masy a gdzie mniej ? czy to powinny pokazywać te strzałki na sterowniku ? Z góry dzięki za odp. Pozdrawiam