ukaszszczepaniak

kolego bomba wystarczy ustawić tłok w gmp zaczynając od pierwszego cylindra oczyścić tłok i kołnierz ogniowy tulej przystawić wąską stroną suwmiarke lub liniał i wsunąć szczelinomierz pomiędzy tłok a liniał 0,35 mm uszczelka 1,2 jak mniej niż 0,35 to na 1,5 w jednym silniku mogą być dwa rodzaje.można też zmierzyć grubość starych chyba że podarte.fachowo stawia się wysokściomierz z czujnikiem zegarowym na płaszczyżnie bloku i dokonuje się pomiaru.

kolego matrix możesz zamontować 4 lud 3 pierścieniowe do roku 86 były montowane 4 p do jakiegoś numeru silnika przez kolejne 2 lata do 88 na przemian 4 i 3 pierścieniowe po 88 tylko 3 p było to spowodowane zmniejszeniem emisji spalin i wydłużeniem żywotności samego silnika wiem to z praktyki bo przez 12 lat naprawiałem te ciągniki