Z pełną odpowiedzialnością nie zgodzę się z teorią 21KM. Najmocniejsza wersja serii 4xx i 5xx posiada silnik Lombardini LDA820 o mocy... 17KM.
Za komuny poszła po kraju bzdura o 21KM i tak krąży do dziś.
Zauważcie też, że oryginalne Bjelovarskie Tomo Vinković 521 posiadały techniczną ewolucję odpowiednio 522 i 523. Seria silników nie zmieniała się od lat - albo LD100, albo LD820.
Co innego seria 7xx, a 8xx to już upadek komuny i zupełnie nowa konstrukcja.
Wszystko to ciekawe i niesamowicie zwinne maszyny.