radzioRS

Debil za kierownicą .

Ceny w EU idą w górę na rekord także puki co ok.

Najlepszy TURDUS

Dokładnie tak

Daj sobie trochę czasu jedź pooglądać różne ciągniki inaczej ciężko będzie tobie wybrać . Pozbieraj oferty przemyśl na spokojnie i mocno się Handluj .

Zobacz w ogłoszeniach nie wszystkie to mają .Pewnie tego nie miał .

Zasiej ubezpiecz i spal jak zależy na kasie 🤑

Zetor to ma ceny jak za zachodnie ciągniki. Też szukałem padło na pumę 150 ale Zetor był nie wiele tańszy .

Cielętom nie śrutuj tylko pognieć .Lepiej kup im musli wszystko mają w tym i nie przekombinujesz w składnikach pokarmowych.

Patrz na masę ciągnika żeby nie był to skoczek napchany koniami .Masa robi uciąg i stabilizację przy turze.

60 ha to nie mało proponował bym oglądać się za ciągnikiem 6 garowy maszyny coraz większe no i twój czas.

Nic nie wskazuje ,że będzie taniej bum się rozpoczął.

Jeszcze nie dawno to była norma

Dobrze że masz X

Tak się bawi szlachta.😁

Dokładnie niech mają pod nosem to stopniowo zaczną wcinać

Rośliny miododajne bez roboty zasiać i tyle .

Właśnie na dotacje . To raczej musi być homologacja W związku z przepisami art. 2 ust. 1 lit. c Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 167/2013 z dnia 5 lutego 2013 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów rolniczych i leśnych o treści: „1. Niniejsze rozporządzenie ma zastosowanie do pojazdów rolniczych i leśnych opisanych w art. 4, zaprojektowanych i skonstruowanych na jednym lub kilku etapach, oraz do układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych, a także części i wyposażenia, zaprojektowanych i skonstruowanych dla takich pojazdów. Niniejsze rozporządzenie ma w szczególności zastosowanie do następujących pojazdów: a) ciągników (kategorie T i C); b) przyczep (kategoria R); oraz c) wymiennych urządzeń ciągniętych (kategoria S)”, Transportowy Dozór Techniczny podkreśla obowiązek uzyskania świadectwa homologacji typu UE pojazdu dla pojazdów kategorii S, to jest pojazdów podlegających definicji określonej w art. 3 pkt 10 ww. rozporządzenia: „10) „wymienne urządzenie ciągnięte” oznacza każdy pojazd stosowany w rolnictwie lub leśnictwie, który jest przeznaczony do ciągnięcia przez ciągnik, zmienia funkcje ciągnika lub dodaje mu nowe funkcje, jest trwale wyposażony w narzędzie lub jest przeznaczony do obróbki materiałów, może posiadać skrzynię ładunkową zaprojektowaną i skonstruowaną do montowania dowolnych narzędzi i urządzeń potrzebnych w tym celu i do czasowego przechowywania materiałów wytworzonych lub potrzebnych w czasie pracy, jeśli stosunek technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej do masy własnej tego pojazdu jest mniejszy niż 3,0;”

Rejestracji pojazdu, zgodnie z art. 72 ust. 1 ustawy prawo o ruchu drogowym, dokonuje się między innymi na podstawie: świadectwa zgodności WE albo świadectwa zgodności wraz z oświadczeniem zawierającym dane i informacje o pojeździe niezbędne do rejestracji i ewidencji pojazdów, dopuszczenia jednostkowego pojazdu, decyzji o uznaniu dopuszczenia jednostkowego pojazdu albo świadectwa dopuszczenia indywidualnego WE pojazdu - jeżeli są wymagane, albo zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli jest wymagane. Obowiązek wystawienia ww. dokumentów przez producenta wynika z przepisu art. 70s ww. ustawy i to z ww. dokumentów wynikają dane pojazdu decydujące o jego zaklasyfikowaniu do odpowiedniej kategorii pojazdu (w tym przeznaczenie pojazdu), czyli w przypadku nowych pojazdów z jednego z dokumentów wydawanych przez producenta pojazdu. Dla mnie to jest niejednoznaczne ciężki temat rozrzutnik zamówiony ale nie posiada homologacji

Podeślesz stronę gdzie to można znaleźć