miałem dokładnie ten sam problem w swoim zetorku. Bardzo długo szukałem rozwiązania aż po kilku latach :D w końcu się udało. Nie dodałeś ze na liczniku motogodzin pojawia się napis CAL czyli kalibracja. Problem leży w przyciskach które to są prymitywną wersją przycisków dotykowych. w różnych sytuacja bądź już stale po uruchomieniu traktora kombinacja "samowciskających" się przycisków uruchamia tryb kalibracji prędkościomierza. Ja rozwiązałem swój problem przed odpięcie taśmy przycisków znajdującej się wewnątrz.