janek1966

do slavo666 grubość klocków jak pamiętam ok 13 ,5mm złożyłem całe to ustrojstwo ,wymieniłem płyn hamulcowy odpowietrzyłem i do końca nie jestem zadowolony z efektu .Po wciśnięciu pedału hamulec trzyma po puszeniu tarczę można kręcić ręką z minimalnym oporem , po zamontowaniu wału napędu koło się obraca (ale tylne koło lżej) .Zrobiłem próbę na jezdni ,rozpędziłem ciągnik z górki do 30km/h niestety nie nabierał prędkości tylko ja wytracał , na dole miałem 26km/h .po zjechaniu do domu tarcza dobrze ciepła na moje oko 50 st , ale z drugiej strony patrzeć to w aucie tez tarcze cały czas ciepłe . nie wiem czy to ma tak być? u mnie wyraźny problem zaczął występować po zmianie tłoczków ,uszcelniaczy i klocków ,ale przedtem wszystko było mokre od płynu był poślizg i pewnie sie nie grzało. Kolega Slůnzok też może mieć rację z pompką , Jak problem będzie narastał trzeba będzie wymieniać wszystko po kolei ,tylko to już będą koszty . Może ktoś podać grubość nowej tarczy ?

Pedał u mnie nie jest twardy . Jeszcze tego nie skończyłem zamówiłem nowe tłoczki ale przyszły nadwymiarowe . Teraz kombinuje ze starymi tłoczkami .Jutro się okaże jaki będzie efekt .

W dniu dzisiejszym zabrałem się za temat hamulca . Podnosiłem kolejno koła i wynik jest taki ,że tył kreci się luźno a przód ewidentnie trochę blokuje .Postanowiłem sprawdzić jeszcze raz zacisk i niestety tłoczki chodzą bardzo ciężko (w tym zacisku są 4 tłoczki po 2 na klocek) na gumkach uszczelniających zacisk minimalne ślady zużycia a zamontowane niedawno . Wygląda to tak jakby się zacierał tłoczek w uszczelniaczu (możne to wpływ wysokiej temperatury ,która niestety była gdy tłoczki się nie cofnęły?) Pisałem w pierwszym poście że przetoczyłem tarcze , możne ktoś wie ile powinna wynosić grubość nowej bo może ja nie byłem pierwszy co ją przetaczał .W tej chwili u mnie grubość ma 21,6mm .Potrzebował bym jeszcze wymiar tłoczków hamulcowych,a konkretnie długość bo mam wrażenie że tłoczki za daleko wysuwają się z zacisku (może tarcza za cienka albo tłoczki za krótkie ?) . Dziękuję kolegom za zainteresowanie tematem i sugestie ,może wspólnie da się pozbyć problemu .

Przy demontażu tłoczków w płynie nic podpadającego nie widziałem . Prowadnice wyczyszczone wszystko chodziło płynnie . Zastanawiam się jeszcze nad pompką hamulcowa czy jedna z nich nie ma defektu , bo gdy rozdzielę pedał to lewy bardziej odbija po wciśnięciu niż prawy ,a hamulec na przednia os działa przy złączonym pedale.

Dzień dobry. Mam problem z hamulcem przedniej osi w Zetorze Forterra 11441 rok 2007 . Jest tam Hamulec tarczowy na wale napędowym przedniej osi .Jesienią zauważyłem że nadmiernie grzeje się tarcza ,więc zima rozebrałem to wyczyściłem założyłem nowe uszczelniacze na tłoczkach i gumki zabezpieczające , wymieniłem klocki oraz przetoczyłem tarcze . Po złożeniu i odpowietrzeniu było ok, po wciśnięciu hamulca tarczy nie szło obrócić po zwolnieniu pedału tarcza obracała się swobodnie. w dniu wczorajszym zauważyłem ze po przejechaniu 3 km czuje dziwny zapach ,sprawdzam hamulec i okazuje się ze niestety gorący . Ulgę przynosi odkręcenie odpowietrzników na zacisku ale do następnego hamowania . Mam wrażenie że po zwolnieniu pedału hamulca w przewodach hamulcowych pozostaje jakieś ciśnienie przez co tłoczki nie mogą się cofnąć .Problemu jednak nie zauważyłem przy hamulcach kół tylnych . Wobec powyższego mam prośbę o jakieś wskazówki i podpowiedzi jak pozbyć się problemu .