Dzięki za odp. Dzisiaj w sumie nie mialem za wiele czasu i pojechałęm obejrzec tak tylko ogólnie czy w ogóle coś z tego będzie. Wybieram się teraz jeszcze raz z jakimś mechanikiem od teścia, prawdopodobnie w poniedziałek to postaramy się już dokładniej przyjrzeć. Co do napędu to nie zwóciłem uwagi po odpaleniu, ale później załączaliśmy przyciskiem, blokada też, Tylko że to wszystko patrzyłem po kontrolkach. Czy da się jakoś sprawdzić rozłączanie napędu i ta blokade podczas jazdy? WOM działa, biegi tez raczej wszystko ok. Skrzynia 32, EHR wszystkie pokrętła sprawdzane i działały. Jedynie tego wałka do napedu nie oglądałem, bo tak jak mowie sam srednio sie znam. Ale jak dla mnie raczej wszystko działa, a na miejscu choćby nie wiem jaki mechanik to go nie przeswietli. No ale wezme tego jednego moze jednak zwróci na coś uwagę, a jak nie to biorę i reszta wyjdzie w praniu A jeszcze co do napedu to z tego co piszesz to on raz po odpaleniu i dwa podczas hamowania powinien sie załączać tak? Następnym razem zwrócę na to uwage. A jeśli by tego nie bylo tzn cos powaznego do naprawy?