Witam, mam problem z pompą w silniku S15 czyli 1hc102. Otóż nie mogę ustawić kąta wtrysku. Chodzi ona na krzywce i ustawia się kąt podkladając pod pompę podkładki albo ujmując. Im mniej podkładek tym wtrysk wcześniej, a im więcej tym wtrysk później.
Jednak wyjąłem wszystkie podkładki chcąc przyspieszyć i wtrysk następuje dopiero gdy tłok praktycznie styka się z głowicą czyli jest w GMP. A powinno być 30* przed GMP czyli jakieś 10-11 mm przed GMP tłoka w tulei. Dodając podkładki tylko niepotrzebnie opozniam dodatkowo wtrysk nawet do momentu gdy tłok się już cofa.
W czym może być problem? Wytarta krzywka? Niesprawna pompa (niby po regeneracji)? Bo już sam nie wiem.
