MTZ- Belarus 820. 1

Znajoma rozpiska, sam mam 82.1

A jak to się w tym połapać :wacko:

do zmiany zakresów słuzy wajcha od przełączania biegów.

tak: galka obok recznego to jest to I i II i biegi 1, 3, 4, 5 to wchodzi w piegi wolne czyli I, a biegi 2, 6, 7, 8, 9 to jest zakres II i jest miedzy nogami reduktor, czyli zolw i zajac i zeby wlaczyc zakres I i II trzeba mocno popchnac galke w lewo (I w przod, II w tyl trzeba popchnac) a zeby wlaczyc bieg 1 i 2 trzeba mocno w prawo i do przodu a r w prawo i do tylu.

nie I to sa polowe a II to szosowe tk trzeba po prostu mocno galke popchnac i te zakresy wchodza bez sprzegla a zeby go zapalic to trzeba wlaczyc albo szybki albo wolny zakres czyli I albo II

Też mam MTZ-eta i bardzo proste są w nim biegi tylko trzeba jakiś czas nim pojeździć i sie umie je na pamieć

Praktycznie pół jest niepotrzebnych

mam wlasmie takie cos i dla mnie ciemna magia jast ich 9 po pierwsze wszystkich nie moge znajsc ale zaluzmy tych 1,3,5 nie wiem gdzie sa pelnych uzywam tylko 4 6,8 ,9 albo nie wiem jak to jest to znaczy ze zolwia wlacze i mam tam gdzie 2 to jest 1 wes mi to wytlumacz

napisz na gg, bo sie nie bede rozpisywal. Ok?!