Claas Arion 510 i Kverneland ES95 i Packomat S

no wyniki ładne aż się nie chce wierzyć. Mam Ariona 420 i mam obawy czy by dał radę

jakie masz klase ziemi że spalił 17?

Czterysetki ja tu raczej nie widzę. Pięćsetka z tym klocuszkiem w granicach 7700 kg waży. Gleby słabe 🤷‍♂️ Ale ten ES idzie wybitnie lekko

Ważyłeś ten ciagnik czy tylko tak na oko oceniasz że waży 7700kg . To sie wydaje bardzo duzo. Jeśli by przyjąć ze obciaznik to ok. 1 tona. To 6700 kg to i tak sporo. Na youtub jest filmik jak Valtra tT 144. pokazala na wadze 8000kg tez z takim klockiem. A to juz 6 cylindrow i ok. 150 KM.

Ważyłem i to nie jeden raz i nie na jednej wadze. Obciążnik to 800 kg. Ważony był zawsze bez obciążnika. Z prawie pełnym zbiornikiem paliwa przekracza 6900 kg. Miałem okaże ważyć też JD 6930 (6 cyl i 155 koni) z kompletem walizek z przodu (chyba 600 kg) Waga pokazuje okolice 7100 kg.

Mogę jeszcze dodać, że takiego (nie tego) kvernelanda z packomatem bez problemu podnosi i da się jechać BEZ OBCIĄŻNIKA. Chyba muszę zacząć to nagrywać 😅

masseyf30 napisał:

Czterysetki ja tu raczej nie widzę. Pięćsetka z tym klocuszkiem w granicach 7700 kg waży. Gleby słabe 🤷‍♂️ Ale ten ES idzie wybitnie lekko

No tak myślałem że gleby słabe bo u mnie 450 przy 4 skibach ciężko miał, a tutaj 100km i daje rade 🤔

Nie no, koni to tu około 130

Koni to tu jest 120, waga się zgadza, moja 510 z rama od ładowacza waży 7100 kg, przy zapięty obciążniku z przodu(wtedy ma pewnie z 8000kg)nie czuć nawet ze mam zapięty pług (1350kg)

To rzeczywiscie ciezkie te Ariony. A sam plug ile waży. I dużo drozej od agromaszu wychodził?

Sam pług na tabliczce ma 1306 kg, ale pługa nie ważyłem. Packomat 370 kg. Agro-Masza kupiłem w 2010 roku, Kvernelanda teraz w listopadzie. Za używanego Kvernelanda ponad dwa nowe Agro-Masze 😅

Przecież tu nie ma co porównywać, w wielkich firmach siedzą sztaby inżynierów i dumają, dumają, dumają. Do tego mają super szybkie komputery, liczą obciążenia, które symulują jak doładnie powinny wyglądać najmniejsze detale, itp.

Nasze rodzime firmy przy nich to niestety malutkie żuczki. Robią swoją robotę, na tyle na ile mają pieniądze na rozwój. Dla przykładu JD na same badania rocznie wydaje kilka miliardów dolarów. Kverneland pewnie zbliżoną kwotę, a ile może wydać na badania polska, mała firma? Nie zmienia to faktu, że można kupić polskie fajne, nie bardzo drogie maszyny, chodzą troszkę gorzej od tych zachodnich gigantów, ale na potrzeby małych gospodarstw spokojnie spełniają swoje funkcje.

Pracowałem kiedyś w firmie zatrudniającej 60 tysięcy pracowników, byłem w dziale odpowiedzialnym za wymyślanie, projektowanie, tworzenie i testowanie telefonów - przed wejściem jeszcze na masową produkcję. W ciągu roku zaprojektowaliśmy 13 telefonów, czyli ponad 1 telefon na miesiąc. Do testów - gdzie było wyprodukowane 1000 szt, trafiły dwa, na rynek - tak że można go było kupić w Media Markcie - 1. 10 poszło do kosza nim jeszcze trafiło do testowej produkcji. W naszym dziale pracowało kilkaset osób. Pomyśl ile to kosztowało.

A za wszystko zapłacił klient ,stąd te ceny .

Poniekąd porównywać jest co, to pług i to pług. Jeśli komuś by się chciało pogrzebać w galerii, to stwierdzi, że ja w zasadzie nigdy na Agro-Masza nie narzekałem. Cena do jakości jest jak najbardziej adekwatna. Wiele lat robił robotę i będzie ją robił nadal. Zawsze przychodzi czas na zmiany, mam teraz możliwość ciągnięcia packomatu, więc czemu nie. Dodatkowo miałem kaprys resorowego zabezpieczenia i to tyle. Na badania idą ogromne pieniądze, ale przecież jest to zawarte w finalnej cenie maszyny, która my płacimy. Coś za coś, duże pieniądze, wysokie wymagania.

Niektórzy, a nawet wiele osób ma wysokie wymagania za niskie pieniądze

Ja mam nowego Ursusa 3110 z 2016r i już się pogodziłem z polską nie do końca zrozumiała myślą techniczna i zasada ze niska cenna niska jakość.

Arion 410 z Kvernelandem ES100 na Vario. W 2017 zaorałem nim ok 50ha pod rzepak ze względu że większy ciągnik siał. Co do stabilności to identyczna co w T6070(6 cyl, bez tuza ale obciążniki 990kg). Gleby 80% 4kl. Prędkosć orki 8,5km/h spalanie nie mierzone.