Deutz Fahr dx 160

jeżeli mówisz o silniku to wg mnie trochę dużo.
5,5-6 bo tyle idzie w ursusach, zetorach czy mtz ale to max.

Tu na zdjęciu silnik jest już na swoim miejscu? Jakoś strasznie nisko się wydaje według kabiny. 

Ciśnienia trzeba szukać w serwisówce silnik chłodzone powietrzem mogą mieć inne ciśnienia, np perkins 1004-1006 ma mieć miedzy 2,7 a 4.3,, silnik jaki masz to"     F6L 913"

 

dawid12 napisał:

Tu na zdjęciu silnik jest już na swoim miejscu? Jakoś strasznie nisko się wydaje według kabiny. 

Tak jest na swoim miejscu, kabina jest dość wysoko osadzona

Z czego masz dorobiony tunel co wchodzi w maskę i wentylator do silnika?

Ja tak już kupiłem, jest zrobiony z jakiejś grubej gumy.

w intecku 2007 który ma ten sam silnik pisze że ciśnienie jest 8 bar ale mi się wydaje bardzo duże, https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Deutz_INTRAC_2007

w tym modelu nie ma napisane ile powinno być ciśnienia https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Deutz-Fahr_DX_160

Teraz pytanie, komu wierzyć xd

Tam masz podane 8 bar ale "Efektywne średnie ciśnienie " "Mittlerer Effektivdruck" czyli cienie wywierane na tłok  jak dobrze rozumiem z opisów w Internecie     "  
 

Efektywne średnie ciśnienie efektywne w silniku spalinowym wewnętrznego spalania (w postaci silnika tłokiem posuwisto-zwrotnym ) jest miarą pochodzący z określonego momentu obrotowego generowanego . Jest definiowany w taki sposób, że energia mechaniczna emitowana przez silnik na cykl pracy odpowiada iloczynowi efektywnego średniego ciśnienia i przemieszczenia . Zmienna ta nie jest zatem oparta na pomiarach rzeczywistego ciśnienia w komorze spalania, ale jest fikcyjną różnicą ciśnień między komorą spalania a powietrzem zewnętrznym, co w znacznie uproszczonym modelu prowadziłoby do obserwowanego momentu obrotowego silnika.

Teraz gdy popracował jakieś 30min ciśnienie spadło do ok 5 na wolnych o rotach więc chyba jest dobrze