Valtra G

Oleje Valtry to właśnie Shell, tylko z nalypką Valtry. Do Silnika Rimula 10w40, do skrzyni Spirax S4 TX. Ja takie leję. Filtry to można dobrać z Donaldsona, Manna lub HIFI 

A że nalepka jest droga w produkcji to i olej musi być droższy🤣

1 godzinę temu, Henius91 napisał:

Oleje Valtry to właśnie Shell, tylko z nalypką Valtry. Do Silnika Rimula 10w40, do skrzyni Spirax S4 TX. Ja takie leję. Filtry to można dobrać z Donaldsona, Manna lub HIFI 

 

HIFI to badziew, nie warto tego brać 

20 godzin temu, grys napisał:

a jesli mozna wiedziec ile wycenili bo ta ktura jest na zdjeciu jezdziłem  i raczej jestem zdecydowany na nia pozdro

282tys za tą valtre 115

9 godzin temu, Jaro102 napisał:

Pierwszy przegląd wyszedł ok3500 brutto z dojazdem serwisu to w cnh ile taka przyjemność?

W cnh pierwszy do 1600zł mi powiedzieli a resztę mogę sam robić na ich olejach i filtrach a jak nie to max serwis 2400zl a za valtre g 115 za pierwszy mi powiedział 3800zl a że skrzynia może być nawet do 5tys serwis mam 40km to co jest tańsze? 

20 godzin temu, grys napisał:

a jesli mozna wiedziec ile wycenili bo ta ktura jest na zdjeciu jezdziłem  i raczej jestem zdecydowany na nia pozdro

286.400netto mi powiedzieli za tą co na foto

9 godzin temu, Henius91 napisał:

Ale cena przeglądów, czy cena samych filtrów/olejów/części zamiennych? Porównując Valtre do CNH, to koszty serwisowe w Valtrze to tanioszka. 

Tanioszka to chyba u ciebie ale nie u mnie mi wyszło drożej i tyle

To się spora różnica robi wzgelem valtry plus cena zakupu

Ja tylko na gwarancji biorę serwis, potem sam wymieniam wszystkie filtry i oleje. 

2 godziny temu, Jaro102 napisał:

To się spora różnica robi wzgelem valtry plus cena zakupu

No różnica wychodzi mi obliczyli to tak może komuś inaczej nie wiem podaję swój przykład i tyle no ja na to nie przystałem bo czym się te oleje czy filtry różnią? Naklejka na sobie? I nic po za tym a no i zł jeszcze a case przypadł mi i go biore

 

2 godziny temu, Tomek90 napisał:

Ja tylko na gwarancji biorę serwis, potem sam wymieniam wszystkie filtry i oleje. 

No bo wiesz każdy ma ręce i w gospodarce trzeba się znać na wszystkim a jak kumasz coś to sobie sam wymienisz jeszcze jak diler daje wolna rękę to czemu mam im za to płacić. 

Dnia 7.12.2020 o 14:48, ewelinka689 napisał:

Tak

 

Miałem na testach steyera 125 profi na multi to podobno to samo co maxxum no to wyszedł bajecznie i wygoda i spalanie

Jeśli Włoszczowa to odpuść sobie Valtre.... Mam od nich t144, Serwis to cwaniacy i nic wiecej. Na drugim przegladzie nie zrobili wszystkiego co  bylo w ksiazce serwisowej ale faktura przyszla juz n aponad 5 tys bo wpisali wszystko co jest w ksiazce. Potem trzeba bylo sie dochodzic 3 razy zeby poprawili fakture ,mimo iz mielismy protokół z podpisami serwisantow co zrobili. Ogólnie zanim kupilismy to przedstawiciel byl co dwa dni, a po zakupie to juz maja czlowieka w d*pie. Rok temu kupilismy NH od Wronskich narazi ma 600 h i poki co ciesze sie ze tym razem nie doplacilem 40 tys do Valtry . No i serwis o niebo lepszy

Dnia 7.12.2020 o 19:21, krzysio22 napisał:

ch*ja tam duza kabina. Jezdzilem jako pasażer w Serii T I w nh T6, niebo a ziemia na korzyść NH. Przed nogami duzo luzu, gdzie w Valtrze miejsca nie bylo na boki to samo. Przy wzroście ponad 180 w valtrze mozna zapomniec o wygodnym miejscu dla pasazera. 

a to ma byc wygodnie dla pasazera czy dla kierowcy.? Mam T144 i NHt6.155 i jesli chodzi o kabine to valtra bije na glowa NH. Jest o wile wieksza i o wiele lepiej amortyzowana. W valtrze z tylu za siedzeniem to jeszcze mala osoba sie zmiesci a w nh to ręka sie ledwo miesci. Jak dla mnie w porównaniu Kabiny bezapelacyjnie Valtra

Dnia 8.12.2020 o 08:54, Dominiik napisał:

Wczoraj byłem w JD i wyceniałem 6130R skrzynia półautomatyczna, oświetlenie led, amortyzacja osi i kabiny, wzmocniony tylni podnośnik do 6 ton, 3 pary wyjść hydraulicznych, przygotowany do tura cenna 350 tys netto

 

Do negocjacji mysle że do 330 można się targować

 

Kuźwa to mój diler z okolic radomska chcial mi wcisnąc nowa 6120m( z opcji tylko amortyzacja osi i kabiny i command8) za 316 i to juz po dobrych negocajcahc bo wstepnie to 330 i nic nizej

Dnia 2.02.2021 o 10:12, Jaro102 napisał:

Pierwszy przegląd wyszedł ok3500 brutto z dojazdem serwisu to w cnh ile taka przyjemność?

Troche ponad 2000 tys. Mam Valtre i Mam NH. Valtra dużo droższa niż Nh w serwisowaniu i zakpuie.(Jesli mówimy o serwisowaniu fabrycznym)

Edytowane 25 Lutego 2021 przez Valt144