Pompa wtryskowa od mf 255

no szacun żeby zgrać początki wtrysku

I jak w końcu rozwiązałeś kwestie sprzęgiełka bo widzę od c360

Ciekawe rozwiązanie i jestyem ciekaw czy wszystko będzie cykało. Że tak zapytam, co chcesz tym osiągnąć? Na jakie efekty liczysz po zmianie pompy? 

Oryginalna piasta od tej pompy została stoczona na wymiar żeby weszło na nią te oto sprzęgiełko, po ustawieniu początku wtrysku oba te części zostaną zespawane. Mam nadzieję że po zamontowaniu tej pompy nareszcie silnik będzie równo pracował bo ile można razy ustawiać obecną pompę. Na przyrost mocy raczej nie liczę tylko aby jej nie ubyło.

Raczej przy obciążeniu może mu brakować paliwa i będzie schodził z obrotów.60 bez chmury dymu jak ma ciężko to nie 60😁

Ja swoją oryginalną dałem do regeneracji i przy lekkiej orce dymka nie puści patrząc na wydech pod słońce, wiadomo, że spaliny się wydostają i za sobą jakiś dym leci (ale nie taki co widać z 2km😁). Ale ostatnio patrząc na mf255 co kosił trawę obok mnie to podobnie dymiły  Wiadomo jak dostanie po tyłku to kopci, taka to już wada tych pomp. Widziałem jak montowali pompe rotacyjną z jakiegoś dukata. Grzebałeś przy niej sam czy zakład?  Z tego co gdzieś słyszałem że na rotacyjnej delikatnie spalanie spadło poza tym było git.

Składałem sam poszła nowa głowica z pierścieniem krzywkowym oraz pompka zasilająca. Dawkę ustawiłem na maxa i nie wiem czy nie będzie za dużo bo po dodaniu gazu leci chmura czarnego dymu. Dymić może nie tylko z powodu pompy czy wtryskiwaczy ale jak i zawory puszczają to też dymi, np. u mnie w mf255 dymi jak opętany i to bez obciążenia. Głowica jest do remontu bo aż z filtra powietrza dmucha.

Wiadomo, że kilka czynników składa się na to, zwłaszcza, że akurat ten mf jest oryginał. Jakie ciśnienie ustawisz na wtryskach? 

Edytowane 20 Września 2020 przez PaweLisowicz