Matbro TS 290 HI Torque

Jaką masz skrzynie biegów mechaniczną czy hydrostat? 

Mechaniczna z rewersem elektrohydraulicznym i sprzęgłem w przycisku. 

Ona ma coś wspólnego z Manitou? 

Silnik perkinsa 1004.4t 

Matbro wykupił John Deere i to z nim ma więcej wspólnego. 

Jak się sprawuje zmieniałeś może w niej tarcze hamulcowe?? bo kupiłem ostatnio Matbro Ts270 i są słabe więc trzeba będzie zajrzeć

20 minut temu, Vroobel napisał:

Silnik perkinsa 1004.4t 

Matbro wykupił John Deere i to z nim ma więcej wspólnego. 

Raczej robi dla JD, są to bliźniacze konstrukcje

Na razie nie narzekam, u mnie hamulce są mocne tylko w przednim moście ktoś zalał zły olej i skrzypią tarcze od hamulców, musiałbym wymienić tarcze hamulcowe i tarcze blokady lsd. 

Jakie ona ma wymiary?rocznik?

Szerokosc ok 2.5m, 1998r, 3t udźwigu, 

Jakie jest tam mocowanie osprzętu? 

Ile za takie coś trzeba dać? 

Mocowanie na stozki tak jak w JD, sama ładowarka 45k brutto. 

Cześć to znowu ja, wymieniałes już tarcze od blokady? Jak się objawiają ich zużycie, ja mam problem ze trzyma mi blokadę jak włączę napęd na 2 koła. Masz moze katalog czesci do twojej maszyny? 

Zużyte tarczki lsd skrzeczą przy skręcie, najmocniej przy nagrzanym moście i pod obciążeniem, podczas gdy na wprost nic nie słychać bo blokada jest zapięta. Tarczki pracują podczas skręcania, muszą się wtedy usliznac. Tarczki mogą mieć jeszcze okładziny, najczęściej takie tarczki psuje zalanie oleju bez dodatku LS.

A powiedz, musza pompe hamulcowa rozebrać bo nie odbija, jest tam jakas sprężyna? Czy ciśnienie odciska ten tłoczek? 

Kiedyś rozbierałem tą pompkę, o ile dobrze pamiętam to pod pedałem jest tłoczek a w nim 2 sprężyny, u mnie jedna ta mniejsza była pęknięta i hamulce czasem nie odbijały, a w samej pompce hamulcowej jest tylko suwak z uszczelką prostokątna i chyba sprężyna na końcu suwaka.