Mc cormick TTX190

McCormick TTX190, prawdziwy koń pociągowy na każdą robotę, zawitał do warsztatu na gruntowny przegląd, a może i poważniejsze „leczenie”. Ten model, produkowany w latach 2007-2013, to kawał solidnej, brytyjsko-włoskiej inżynierii. Pod czerwoną maską, która wisi dumnie otwarta, kryje się serce – sześciocylindrowy silnik FPT BetaPower o pojemności 6.7 litra i mocy blisko 190 KM, który na polu potrafi wykrzesać z siebie jeszcze więcej. Na zdjęciu widzimy go rozłożonego na czynniki pierwsze, zdemontowany przód i części na podłodze świadczą o tym, że mechanicy wzięli go na tapet. To dowód, że nawet najlepszy sprzęt potrzebuje fachowej opieki. Mimo lat, TTX190 wciąż trzyma cenę – za zadbane egzemplarze trzeba dziś zapłacić od 140 do nawet 220 tys. zł, co potwierdza jego niezawodność i wartość rynkową. Klasyk, który nawet w rozbiórce prezentuje się imponująco i czeka na powrót w pole z nową energią.