John Deere 5090m

Drogo, chyba, ze ma wszystko co możliwe, ale na fotce już widać, że ma kiepskie koła, brak tuza, dodatkowej lampy z przodu i tylko jedną parę halogenów w dachu?

Jeszcze opony MITAS. Ja ich nie chcę widzieć. Dla świętego spokoju dopłaciłem 3000zł do Michelinów.

 

Edytowane 21 Marca 2019 przez BRASSIC

Dlaczego nie chcesz widzieć Mitasów. Proszę o uzasadnienie.

BRASSIC napisał:

Drogo, chyba, ze ma wszystko co możliwe, ale na fotce już widać, że ma kiepskie koła, brak tuza, dodatkowej lampy z przodu i tylko jedną parę halogenów w dachu?

Jeszcze opony MITAS. Ja ich nie chcę widzieć. Dla świętego spokoju dopłaciłem 3000zł do Michelinów.

 

Dnia 21.03.2019 o 21:58, Majkelo napisał:

Dlaczego nie chcesz widzieć Mitasów. Proszę o uzasadnienie.

 

Dwóm znajomym w nowych maszynach, kupionych mniej więcej w jednym czasie zaczęły się dziwnie łuszczyć zaraz po zakupie i producent w obu przypadkach stwierdził, ze to z winy użytkowania. Sęk w tym, że maszyny nie pracowały w podobnych warunkach, żeby stwierdzić, że obaj robili to samo źle.

Przy moim 5m kupowanym rok później nie chciałem ryzykować pomimo, że były to inne rozmiary opon.

Ceny drastycznie poszły w górę.. W zeszłym roku John deere 5095 na pełnych felgach, dwa polbiegi, klima itd. 175tys netto Tylko, że u tego samego dilera było jeszcze 6 maszyn Taką miałem ofertę.

21 godzin temu, Dawid_1592 napisał:

Ceny drastycznie poszły w górę.. W zeszłym roku John deere 5095 na pełnych felgach, dwa polbiegi, klima itd. 175tys netto Tylko, że u tego samego dilera było jeszcze 6 maszyn Taką miałem ofertę.

Nie ma obecnie takiego modelu.

Eh, no to 5090. Cały czas mylą mi się te nowe serie gdzie już jest 5 na końcu.

2 godziny temu, Dawid_1592 napisał:

Eh, no to 5090. Cały czas mylą mi się te nowe serie gdzie już jest 5 na końcu.

5090M na pełnej feldze?  Nigdy się z takim nie spotkałem, a 6095MC/RC owszem.