EUROMILK Buffalo RX2000 HD + adaptacja na przyczepę pojemnościową

8 minut temu, Rambo2 napisał:

Thomas i czym ona będzie się różniła od tej na rozrzutniku? Po drodze wiadomo że towar się utrzęsie i tym samym zmniejszy objętość ale idąc tym tropem to niedługo będą podawać objętość "polową, transportową, docelową" i Bóg wie jaką jeszcze.

EM chcę Wam tylko powiedzieć że jeśli nie będziecie potrafili wytłumaczyć "chłopu" w prosty, jasny i logiczny sposób takich podstawowych żeczy to o zaufaniu klijenta będziecie mogli pomażyć w niedalekiej przyszłości. Nie pomogą najdroższe programy bo nie one decydują o rzeczywistości. Tu ewidentnie coś się nie zgadza i nie umiecie tego wyjaśnić. Ja też Was pozdrawiam bo robicie mimo wszystko dobrą robotę. Liczę jednak na wyjaśnienie sprawy 

Proszę spojrzeć na nasze modele RX900, RX1100, RX1300, RX1500, RX1700 (myślę że kilku użytkowników na AF się znajdzie). To są modele sprzed kilku lat. Robiliśmy skrzynie większe niż firmy zachodnie, według przelicznika pojemności skrzyniowej. Po kilku latach produkcji Szwajcaria zwróciła nam uwagę że dostała za duży rozrzutnik i jest problem bo teren jest górzysty. Według nich model RX1100 który zamówili nie ma pojemności 11m3 tylko 14,4 m3. W związku z tą sytuacją zbadaliśmy cały rynek rozrzutników dosyć dokładnie pod tym względem. Porównaliśmy zarówno zachodnich jak i polskich producentów. Po analizie okazało się że mamy "przewymiarowane maszyny". W związku z tym musieliśmy się dostosować do innych. I tak weszła seria RX1200, 1400,1600, itd. 

Gwarantuję że nasze wymiary nie są przekłamane , a wręcz nadal jedne z większych na rynku (stosunek pojemności do ładowności i wymiarów wewnętrznych skrzyni). Jest to spowodowane liczeniem pojemności od ściany przedniej do gilotyny tylnej. Częstą praktyką jest stosowanie w niektórych firmach wymiaru od ściany przedniej do końca adaptera lub jego środka, oraz różnego rozkładu pryzmy. Jest to temat rzeka.

Przyjęło się także, że rozrzutniki kupujemy według tonażu a nie pojemności. Idąc dalej nasz RX1200 o ładowności 8 ton ma taką samą konstrukcję, komponenty i oś co model RX1800 o ładowności 14 ton. Wiele producentów do mniejszych rozrzutników stosuje komponenty o niższej wytrzymałości - i tutaj moglibyśmy zacząć kolejny wątek. Dlatego żeby tego nie robić zachęcam do odwiedzania nas na targach, zapraszania do siebie, rozmów z naszymi Menedżerami Sprzedaży, a na pewno udzielą konkretnych i rzeczowych odpowiedzi na wszystkie pytania. Od 1 września sprzedaż na terenie Polski odbywa się tylko bezpośrednio przez nas (GAMA Group - producent), między innymi po to aby toczyć podobne rzeczowe dyskusje , wyciągać wnioski, ciągle poprawiać jakość zarówno produktów jak i obsługi. To sumarycznie wpłynie pozytywnie na finalnego użytkownika naszych produktów, i chyba właśnie o to w tym wszystkim chodzi. 

Pozdrawiamy i dziękujemy za miłą rozmowę. 

PATr napisał: Wy tak serio z tym naciąganiem pracodawcy na zwolnienie w ciąży?  przecież każdy kto ma trochę pojęcia wie że ZUS za to płaci ogólnie i szczegółowo na temat zusu wiem okrągłe 0. nigdy w ten temat się nie zaglebiałem, a moje stwierdzenie było na podstawie jakiegoś krótkiego artykułu lub coś podobnego który wpadł mi gdzieś w oczy w internecie. teraz się zastanawiam czy to może o składki ZUS chodzi. ale nie mam pojęcia i dalej nie będę się wypowiadał bo po prostu nie wiem i nie pamiętam za to mam nauczkę aby lepiej filtrować wszelkie informacje lub doczytać z innych źródeł damianzbr napisał: 58 minut temu, karol091193 napisał: a co innego wzięcia maszyny bez zamiaru jej kupna. gul mi nie skacze, bo mam wpojone inne wartości i nie mam zamiaru brać na testy maszyn, których nie mam w planie kupić za max2 do 3lat. sam wiesz,  dziewczyna została zatrudniona na czas określony. 3 razy przedłużano jej umowę i ciągle mówiła że nie chce mieć dzieci bo od małego wychowywała całe rodzeństwo bo była najstarsza. 2 miesiące temu podpisała umowę na stałe i jest już w 5 czy 6 tyg ciąży. zaraz pójdzie na urlop bo się źle czuje lub inna wymówka potem macierzyński w między czasie kolejne dziecko I kolejne i kolejne a pracodawca musi jej płacić i To jest uczciwe? Czy pracodawca może jednak powinien wiedzieć o jej planach i dojść z nim do jakiegoś porozumienia? Więc jak mam sprawdzić czy chcę zmiany technologii uprawy jeśli nie będę mógł przetestować danego urządzenia i doświadczyć uzyskanych efektów uprawowych. Jak mam sprawdzić czy system jazdy równoległej jest mi potrzebny jeśli nie miałem z nim nigdy styczności w realu? Jak mam ocenić czy oszczędność wynikająca z dużej ilości sekcji na opryskiwaczu będzie uzasadniała dużą dopłatę do wyposażenia opryskiwacza. Traktują rolnika jak kmiota a ty jeszcze temu wtórujesz. Prezes testuje sobie różne odcienie skóry w swojej być może przyszłej S-klasie, żeby i tak na koniec wybrać A8 long. A na wsi to są cwaniacy którzy kombinują jakby tu Bogu ducha winnego dilera/producenta oszukać, okraść i zbesztać. Nie, to nie są cwaniacy, Jto są debile którzy są przyzwyczajeni do bata nad sobą i pozawalają się tak traktować. Mentalność PRL. A cwaniactwo jest tylko sztucznie kreowane aby nikt przypadkiem im bata nie zabrał. Co do świadczeń chorobowych i wychowawczych nie będę się wdawał z tobą w głębszą konwersację bo widzę nie masz o tym zbytnio pojęcia. A jedynie nadmienię że moje pracownice były w ciąży, rodziły dzieci, korzystały z urlopów macierzyńskich i jakoś nic nikomu nie musiałem płacić tylko robił to ZUS. 41 minut temu, karol091193 napisał: pojechałem do niego, 2 kółka zrobiłem spodobał się spalanie też ok więc już nie brałem to do siebie. jak ktoś chce kupić to to zrobi bez tygodniowych testów To ty gorzej niż baba. Ona po kolorze a ty po dwóch kółkach już wiesz ile pali i czy się podoba. Jesteś mistrzem w swojej kategorii. Jak ktoś jest podatny na kit marketingowców to bez testów i w 15 min. może coś kupić po zawyżonej kwocie. Np. garnki, pościel czy kombajn. Natomiast osoba rozsądna, w pierwszej kolejności przetestuje wszystkie możliwe opcje aby na koniec podjąć właściwą decyzję, czy owa maszyna jest jest potrzebna czy się obędzie bez. więc po kolej. co do zmiany technologii to z konia na ciągnik bezzałogowy nie przeskakujesz więc porównanie średnie, ale niech Ci bedzie. tylko że sama zmiana technologii po 2 czy 3 dniach nic ci nie da a potrzeba na to czasu i wielokrotnych powtórzeń. Chyba, że zmieniasz kostkę (sipme z224/1) na sieczkarnie do trawy i qq. do oszczędności paliwa ŚOR i maszyn(mniej poświęconego czasu na ten sam obszar pracy) to się zgodzę. po drugie to samo porównanie możesz zrobić co do ciągników. testujesz JD Fendta i Claasa nie podoba Ci się odcień zieleni w JD więc wybierasz Zetora Kioti czy farmtraca. Co do macierzyństwa to samo dotyczy się co odpowiedziałem dla PATr. Eh ty i twoje 2 kółka. widocznie za mądry jesteś abyś to dokładnie zrozumiał, ale streszcze to dokładniej. Kolega miał ciągnik na testach i miał uczepioną lekką talerzówkę max3m szerokości. pracował nią po sciernisku po kukurydzy więc pracowała tyle co nic bo tylko rysowała glebę. Mi chodziło tylko o to, aby sprawdzić jak w praktyce działa skrzynia dyna4(chodziło mi o prostotę obsługi bo miał ciągnikiem również pracować ojciec więc im ciągnik prostszy tym lepiej a skrzynia biegów jest łatwiejsza w obsłudze nawet od zetora gdzie jest wajcha ze zmianą biegów. po prostu albo polbieg do przodu albo do tyłu i bez żadnego wyciskania sprzęgła przy zmianie zakresów ). po za tym ma być w nim założony ładowacz więc skośna maską to plus w tym modelu. spalanie jakie było powiedział mi kolega po skończeniu testów więc stąd ta wiedza o spalaniu. A myślisz jak bym wziął go do siebie na testy to co bym do niego podczepil? plug 3 skibowy zagonowy? do testów trzeba mieć niestety warunki a nie oszukujmy się jak zaczepie maszyny od c360 albo proximy to miarodajny ten test nie będzie i czy podczepie jd mf czy claasa to każdy będzie miał większe spalanie czy to na godzine czy na hektar. więc o ile test maszyn podczepianych do ciągnika to w moim przypadku dobry pomysł to test ciągnika mija się w większym stopniu z celem. Skończmy już ten temat, bo dyskusja między nami to jest jak 2 strony medalu tzn. każdy ma w jakimś stopniu rację i wszystko zależy po której stronie stoimy, więc moim zdaniem to dalej nie ma sensu. ty masz swoją rację a ja swoją

karol nie pograzaj sie , gdyby ciagnik kosztowal 2-3tys to bym Cie zrozumial , nie podoba sie to sprzedaje za 1 tys i biore drugi ale przy tych cenach to sory ale kompromitujesz sie...

Dnia 25.09.2018 o 20:34, Thomas2135 napisał:

W EM paszowozy dawali za darmo na test, za rozrzutnik pobierali opłatę. Myślę, że słusznie bo ludzie cwani i cały gnój sobie by wyrzucili.

licznik obrotów wału przekładni reduktora do tego długość łańcucha w ogniwach i wielkość koła zębatego to po krótkiej kalkulacji by wiedzieli kto ile woził itp oraz jaką opłate uiścić 

 

Dnia 20.09.2018 o 21:51, Thomas2135 napisał:

Kilka dni temu widziałem identyczną adaptację wykoną z drewna. Ktoś kukurydzę wiózł.

a kilka lat temu widziałem adaptację do uni tytan 13 z desek ale dalej było za mało to gościu wyższe nadstawi z brachy trapezowej dokręcał na farmery

Dnia 26.09.2018 o 09:56, damianzbr napisał:

 

...

Tak samo jak pichona testowałem, też za opłatą miałem go 2 doby i przewiozłem jeszcze więcej towaru różnej jakości i konsystencji. To był test. Dobrze poznałem maszynę, znalazłem mankamenty i niedociągnięcia oraz plusy wcześniej niedostrzeżone.

to ile 2 doby jego roboty  kosztowały?