Turbo w Jumzie

Ciągnik Jumz, prawdopodobnie model 6KL, pracuje na placu gospodarstwa, gdzie dochodzi do modernizacji zespołu napędowego poprzez montaż turbodoładowania. Silnik opracowany przez Jumz posiada 4-cylindrową konstrukcję z pojemnością skokową około 4.75 litra, dzięki czemu pozwala na wydajne przeprowadzanie zadań na polu. Skuteczność i moc zwiększona dzięki turbosprężarce ułatwia rozległe prace rolnicze, umożliwiając także efektywną współpracę z ciężkim osprzętem. Obecna na placu maszyna towarzysząca wspiera procesy serwisowe, zapewniając niezbędną pomoc techniczną i logistyczną.